Exhaust Hose Reel 865
5 Úgy illessze a tömlő megállítót a tömlőre, hogy a
szívófej, a tömlő visszatekeredése után, a kívánt
helyzetben álljon meg.
6 Illesszék be a szívófejet.
4.4Racsni
Lásd Ábra4. A dob racsnival van felszerelve,
mely a tömlőt a kívánt helyzetben rögzíti. Ha a
tömlőt finoman kihúzzuk, a racsni kiold, és a tömlő
automatikusan visszatekeredik. A racsni gyárilag
a mennyezeti szerelésű dobhoz van beállítva
(A pozíció). Ha a dobot falra szerelik, a racsnit A
pozícióból B-be kell áthelyezni.
MEGJEGYZÉS!
AA reteszelő mechanikának a felszerelést
követően a dob középpontja felé kell mutatnia.
4.5Csőcsatlakozás
Lásd Ábra5. A dobbal együtt leszállított csatlakozó
tömlővel kell csatlakoztatni a dobot a csőrendszerhez
és a központi ventilátorhoz.
* Tömlőbilincs.
MEGJEGYZÉS!
A csövet tömlőbilincsekkel kell felszerelni. Ne
fúrják vagy csavarozzák.
4.6Ventilátor pozícionálása
A Nederman ventilátorkészletből kiválasztható a
megfelelő ventilátor. A csőrendszer szivárgásának
elkerülése érdekében szerelje a ventilátort szabad
térbe, vagy zárt térben a lehető legközelebb a
csőkimenethez.
4.7A rugó feszességének beállítása
Lásd Ábra6. A dob gyárilag beállított mértékű
rugóerővel rendelkezik, és állításra szorulhat, miután
a dobra felszerelte a tömlőt és a szívófejet.
MEGJEGYZÉS!
Ne feszítse meg a rugót a jobban, mint ami
ahhoz szükséges, hogy a tömlő pontosan a
nyugalmi helyére tekeredjen.
4.7.1Rugófeszesség növelése (felszerelt
dob):
1 Győződjön meg arról, hogy a tömlő a helyén van és
teljesen visszatekeredett az dobra.
2 Húzza ki egy kicsit a tömlőt, és győződjön meg
arról, hogy reteszelt állapotban van. Nyomja meg a
biztonsági zárat (A).
3 Használja a dobhoz mellékelt dugókulcsot.
Forgassa az ábrán látható nyíl irányába.
4 Kis lépésekben feszítse a rugót, és fokozatosan
ellenőrizze a tekercselési műveletet.
5 Húzza ki a biztonsági zárat (A). Ellenőrizze,
hogy a tömlő a rugó maximálisra nyúlása nélkül
letekercselhető.
4.7.2Rugófeszesség csökkentése
(felszerelt dob)
1 Győződjön meg arról, hogy a tömlő a helyén van és
teljesen visszatekeredett az dobra.
2 Nyomja meg a biztonsági zárat (A).
3 Távolítsa el a tömlő megállítót és a szívófejet.
4 Tekerjen le egy fordulatnyi tömlőt a dobról.
5 Szerelje vissza a tömlő megállítót és a szívófejet.
6 Húzza ki a biztonsági zárat(A).
4.8A szabályozószelep funkciója
Lásd Ábra7. A dob egy mechanikus levegőmennyiség
szabályozóval van felszerelve, mely automatikusan
kinyílik, ha a tömlő ki van húzva. A levegőmennyiség
szabályozó bezáródik, ha a tömlő visszatekercselődik.
A levegőmennyiség-szabályozón egy zöld és egy piros
jel látható:
• A, piros jel: a levegőmennyiség-szabályozó zárva
van
• B, zöld jel: a levegőmennyiség-szabályozó nyitva
van
4.9Használati utasítások
4.9.1Csatlakozás
Húzza ki a tömlőt a kívánt helyzetbe, és győződjön
meg arról, hogy reteszelt állapotban van.
Csatlakoztassa az elszívófejet a jármű kipufogó
csövéhez (lásd Ábra8).
VIGYÁZAT!Személyi sérülés veszélye
• A gépjármű kipufogócsövéhez való
csatlakoztatás előtt ellenőrizze, hogy
elegendőe az elszívótömlő szívása. Ha nem,
akkor ellenőrizze a ventillátor forgásirányát
és/vagy a levegőmennyiség szabályozó
működését. Szükség esetén ellenőrizze a
ventillátor indítókapcsoló beszerelését.
• Kipufogógáz jelzőkészülék javasolt.
4.9.2Szétkapcsolás
Válassza le az elszívófejet a jármű kipufogó csövéről.
A racsni kioldásához húzza ki egy kicsit a csövet.
Ekkor a tömlő visszatekeredik a dobra, és kézzel
megtartható, míg véghelyzetébe visszatér. Győződjön
meg arról, hogy a tömlő csak egy réteget képez a
dobon (lásd Ábra9).
4.10FONTOS TUDNIVALÓ!
Lásd Ábra10. Ha a tömlő túl messzire ki van húzva,
a racsni rossz esetben véglegesen záródhat. A
következő módon oldható ki.
HU
51