6 – Polski
Polski
MONTAŻ: MONTAŻ I PODŁĄCZANIE CZĘŚCI
––– KROK 5 –––
WAŻNE!
- Następujące fazy montażowe przedstawiają montaż motoreduktora
MAESTRO200M / MAESTRO200C.
- W celu prawidłowego funkcjonowania systemu, należy zapewnić
blokady mechaniczne na podłodze lub na ścianie, w punktach mak-
symalnego Otwarcia i Zamknięcia skrzydła. Uwaga - Blokady te nie są
zawarte w opakowaniu i nie stanowią części produktów Nice Home.
OSTRZEŻENIA
• Nieprawidłowy montaż może doprowadzić do poważnego uszko-
dzenia ciała osób montujących i użytkujących instalację.
•Przed rozpoczęciem montażu automatyki, należy wykonać kon-
trole wstępne opisane w KROKU 3.
5.1 - MONTAŻ MOTOREDUKTORA MAESTRO200C i
MAESTRO200M
01. Zmierzyć wielkość „B” (rys. 6).
02. Ustawić skrzydło w pozycji maksymalnego żądanego otwarcia i
sprawdzić, czy odnaleziona wartość kąta znajduje się w zakresie
wartości zamieszczonych na Wykresie rys. 4.
03. Jak wskazano na rys. 4, przy użyciu wielkości „B” i kąta otwarcia,
należy określić wielkość „A”. Przykład: jeżeli „B” wynosi 100 mm i
żądany kąt wynosi 100°, wielkość „A” wynosi około 180 mm.
04. Przymocować uchwyt mocujący motoreduktora do ściany, w pozycji
poziomej, w sposób wskazany na rys. 8, 9 i 10. Używać odpowied-
nich kołków, śrub i podkładek (nie są dostarczone w zestawie).
05. Wyjąć mechaniczny ogranicznik krańcowy umieszczony w dolnej
części motoreduktora przy użyciu klucza 13 mm (rys. 11): poluzo-
wać i odkręcić śrubę mechanicznego ogranicznika krańcowego.
06. Włożyć tylną część motoreduktora do odpowiedniej przestrzeni
uchwytu mocującego, zwracając uwagę na wyrównanie otworów
znajdujących się na silniku z otworami na na uchwycie (rys. 12).
07. Przytrzymać motoreduktor jedną ręką, natomiast drugą ręką włożyć
dostarczone śruby do otworów. Uwaga – W przypadku trudności pod-
czas wkładania śrub, należy używać młotka i klucza rurowego (patrz rys.
13). Następnie, należy przykręcić śruby przy użyciu odpowiednich nakrę-
tek; w celu przytrzymania głowicy należy użyć klucza imbusowego i klucza
rurowego (10 mm) o średnicy zewnętrznej nie większej od 14,5 mm.
08. W tej chwili, przymocować zakrzywione ramię do motoreduktora.
WAŻNE! – Ramię musi być umieszczone z zakrzywioną częścią
zwróconą w kierunku skrzydła bramy. Następnie, dopasować otwory
na obu ramionach i włożyć dostarczony sworzeń i pierścień zabez-
pieczający typu Benzing. (rys. 14).
09. W celu przymocowania wspornika zaczepu skrzydła do bramy, nale-
ży działać w następujący sposób:
a) Nałożyć uchwyt na koniec zakrzywionego ramienia, wyrównując
odpowiednie otwory i włożyć dostarczony sworzeń (bez pierścienia
zabezpieczającego typu Benzing - rys. 15).
b) Odblokować motoreduktor przy użyciu odpowiedniego klucza
(patrz rozdział sekcji 11.2).
c) Przesunąć skrzydło bramy w pozycję maksymalnego żądanego
zamknięcia i rozłożyć ramię do pozycji maksymalnego rozłożenia
(rys. 16). Następnie, zbliżyć go ramię do skrzydła, aż do całkowitego
przyłożenia uchwytu mocującego.
d) W tej chwili, należy wykreślić ołówkiem otwory i nawiercić w skrzy-
dle otwory przy użyciu wiertarki. Uwaga - Śruby niezbędne do moco-
wania uchwytu do skrzydła bramy nie są załączone do opakowania,
ponieważ ich rodzaj zależy od materiału i grubości bramy lub bramki,
do których mają być włożone.
10. Zdjąć uchwyt z ramienia motoreduktora i przymocować go do skrzydła
bramy. Ważne – Upewnić się, że uchwyt jest idealnie wypoziomowany.
11. Przymocować do uchwytu ramię motoreduktora, wkładając sworzeń
i pierścień zabezpieczający typu Benzing.
12. UWAGA! - Jeżeli w Państwa otoczeniu montażowym nie są
obecne blokady mechaniczne umieszczone na podłożu, nale-
ży się odnieść do KROKU 5.2.
13. Na koniec, z odblokowanym motoreduktorem, przenieść ręcznie
oba skrzydła bramy w pozycję wskazaną na rys. 17 i zablokować
motoreduktor przy użyciu odpowiedniego klucza (patrz rozdział sekcji
11.2). W tej chwili, delikatnym ruchem przesunąć skrzydło bramy o
kilka centymetrów w kierunku maksymalnego otwarcia, aż do usły-
szenia kliknięcia.
14. Jeżeli brama do zautomatyzowania jest typu z podwójnym
skrzydłem, należy powtórzyć te same działania opisane w KRO-
KU 5 w celu zainstalowania również innego motoreduktora.
5.2 - REGULACJA MECHANICZNEGO OGRANICZNIKA
KRAŃCOWEGO
Jeżeli w Państwa otoczeniu montażowym nie są obecne blokady mecha-
niczne umieszczone na podłożu, służące do zatrzymania skrzydeł bramy
po zakończeniu ich ruchu Otwierania, należy wyregulować ograniczni-
ki krańcowe znajdujące się w dolnej części każdego motoreduktora w
następujący sposób:
01. Przy odblokowanym motoreduktorze, przenieść ręcznie skrzydło w
pozycję Otwierania.
02. Zlokalizować punkt środkowy (osi) na ramieniu motoreduktora i
zaznaczyć go przy użyciu odcinka taśmy samoprzylepnej umieszczonej
na stałej części motoreduktora, ponad ramieniem (rys. 18).
03. W tej chwili należy zamknąć skrzydła bramy.
04. W celu ułatwienia mocowania ogranicznika mechanicznego, zaleca
się dodanie odcinka taśmy samoprzylepnej, aż do osiągnięcia podstawy
motoreduktora, jak przedstawiono na rys. 19.
05. Ustawić ogranicznik mechaniczny w następujący sposób: jeżeli
wykonuje się działania na motoreduktorze przesuwającym lewe skrzy-
dło, ogranicznik mechaniczny musi być ustawiony po lewej stronie taśmy
samoprzylepnej i musi być do niej dosunięty; jeżeli wykonuje się działania
na motoreduktorze przesuwającym prawe skrzydło, ogranicznik mecha-
niczny musi być przymocowany po prawej stronie taśmy samoprzylepnej
i musi być do niej dosunięty (rys. 20). Następnie przymocować go przy
użyciu nakrętki samoblokującej (rys. 21).
06. W tej chwili, przemieszczając ręcznie skrzydło bramy, należy spraw-
dzić, czy zatrzyma się ona dokładnie w pozycji żądanego maksymalnego
otwarcia. Jeżeli tak nie jest, przenieść ogranicznik krańcowy jednego lub
dwóch zębów i ponownie sprawdzić pozycję maksymalnego Otwarcia.
07. Na koniec, z odblokowanym motoreduktorem, przenieść ręcznie skrzy-
dło bramy na połowę biegu i zablokować motoreduktor przy użyciu odpo-
wiedniego klucza (patrz rozdział sekcji „Blokowanie i Odblokowanie ręczne
motoreduktora” w rozdziale znajdującym się w „Instrukcji użytkowania”). W
tej chwili, delikatnym ruchem przesunąć skrzydło bramy o kilka centyme-
trów w kierunku maksymalnego otwarcia, aż do usłyszenia kliknięcia.
5.3 - PODŁĄCZENIE MOTOREDUKTORA MAESTRO200C i
MAESTRO200M
UWAGA! – Wszystkie podłączenia elektryczne należy wykonywać
bez obecności sieciowego zasilania elektrycznego i przy odłączo-
nym akumulatorze awaryjnym (jeżeli występuje.
W celu wykonania połączeń elektrycznych, należy zdjąć pokrywę górną
motoreduktora w sposób wskazany na rys. 23.
• MAESTRO200M: wsunąć kabel do odpowiedniego przepustu w tyl-
nej części motoreduktora i wykonać połączenia elektryczne w sposób
wskazany na rys. 24, zamknąć pokrywę.
• MAESTRO200C: wsunąć kabel do odpowiedniego przepustu w tyl-
nej części motoreduktora i wykonać połączenia elektryczne w sposób
wskazany na rys. 22, zamknąć pokrywę.
Biorąc pod uwagę, że:
01. W celu ułatwienia połączenia, można usunąć zaciski. Po wykonaniu
wszystkich połączeń, należy ponownie umieścić zaciski w odpowied-
nim gnieździe.
02. Kabel MAESTRO200M musi być podłączony w sposób przedstawio-
ny w punkcie (B) na rys. 22.
03. Należy pamiętać, że w celu uniknięcia ryzyka zablokowania skrzydeł,
centrala MAESTRO200C steruje podczas otwierania, najpierw silni-
kiem połączonym z wyjściem M2, a następnie silnikiem połączonym
z M1, natomiast podczas zamykania następuje sytuacja odwrotna.
Należy się upewnić, że do zacisku M1 (bardziej zewnętrznego) jest
podłączony silnik napędzający skrzydło oparte na blokadzie mecha-
nicznej a do zacisku M2 skrzydło górne.
W przypadku użycia wyłącznie jednego silnika, (bramy z wyłącznie
jednym skrzydłem), należy go podłączyć do zacisku M2, pozostawia-
jąc wolny zacisk M1.
04. Zacisk szary (SbS) i czerwony (stop) przełącznika kluczykowego
KS200KIT (wyposażenie opcjonalne) musi być podłączony odpo-
wiednio do zacisku szarego (SbS) i czerwonego (stop) centrali. Pod-
czas podłączania nie jest konieczne przestrzeganie biegunowości.
05. W przypadku użycia anteny zewnętrznej (urządzenie opcjonalne),
należy podłączyć rdzeń centralny i osłonę kabla ekranowanego ante-
ny w sposób przedstawiony w punkcie (A) na rys. 22.
To Next Page
Loading...
