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Brake Parameter Adjustments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27
Calibrating the Floor Offsets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30
Floor offset calibration procedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30
Adjusting Leveling and Final Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-33
Final Approach and Leveling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-33
Final Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-33
Releveling Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36
Ride Quality (System 12 SCR Drive) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-37
Ride Quality (Quattro DC Drive) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-37
Load Weigher Adjustment for Dispatching . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-38
Load Weigher Configuration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40
Load Weigher Selection and Threshold Settings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40
Learning Load Values . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41
Load Weigher Learn Procedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42
Pre-Start Sequence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-43
Allow machine to be energized: After doors are locked. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-44
Allow machine to be energized: When door position monitor is activated. . . . . . . . . 4-45
Allow machine to be energized: While doors are closing with motor only . . . . . . . . . 4-46
Allow machine to be energized: While doors are closing with motor &
partially picked brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-47
Allow machine to be energized: While doors are closing with motor &
fully picked brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-48
Calibration and Verification of Safety Functions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-49
Tach Error Tripping Threshold Adjustment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-49
Verify Tach Error Does Not Trip on Emergency Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-50
Armature Overcurrent Overload Protection Adjustment
(System 12 SCR Drive) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-50
Safety Tests . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-52
Running a Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-53
Car/Counterweight Safety Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54
Electrical Governor Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54
Car/Counterweight Buffer Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-55
Car Buffer Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-55
Counterweight Buffer Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-55
Traction Loss Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-56
Inspection Overspeed Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-56
Contract Overspeed Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-56
Leveling Overspeed Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-57
Emergency Brake Test - Unintended Motion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-57
Ascending Car Overspeed Test - Rope Brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-58
Normal Terminal Switch Overspeed Tests . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-59
Emergency Terminal Switch Overspeed Tests . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-60
Normal and Emergency Terminal Switch Position Tests . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-60
Terminal Switch Overspeed and Position Faults . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-61
ETSL for Reduced Stroke Buffers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-61
Before Release to Passenger Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-63