343
A cserét a következő módon hajtsa végre:
}Az emelőt a cserélendő kerék közelében található sárvédő alá
(elöl vagy hátul) tegye a gép alá. Az AC 92-23 4x4 típusnál az
emelőt mindig az alvázkeret alá tegye be (nem szabad a gépet
a sebességváltónál megemelni – megsérülhet).
}A gépet addig emelje, amíg a cserélendő kerék el nem emelkedik
a talajtól.
}A kerékről vegye le a védőfedelet.
}Csavarhúzóval vegye le a biztosítógyűrűt és húzza le az alátétet.
}A kereket húzza le a tengelyről.
A kerék szerelését fordított sorrendben hajtsa végre. A kerék felhelyezése előtt a tengelyt kenőzsírral
kenje meg. A hátsó kerék felszerelése előtt fontos, hogy a tengelyt megkenje. Ha elmulasztja
a kenést, akkor a következő kerékszerelés nehezebb lehet.
A hátsó kerék felszerelésekor ügyeljen a tengelyen található retesz és a kerékben található horony
kölcsönös helyzetére.
Ellenőrizze le a légnyomást a gumiabroncsokban.
6.3.12 GUMIABRONCS DEFEKT JAVÍTÁSA
A gépen belső nélküli gumiabroncsok vannak. Ha a gumiabroncs kilyukadt, akkor a gumiabroncsot vigye
gumiszervizbe, vagy a Seco márkaszervizbe.
6.3.13 HIDROSZTATIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ KARBANTARTÁSA
6.4
A sebességváltó megfelelő működése érdekében az olajszintet az előírt értéken kell tartani.
Ha probléma van a sebességváltóval, akkor azonnal forduljon a márkaszervizhez, mert
súlyosabb hiba is bekövetkezhet.
Gép típusa Olaj típusa Olajszint
92 EVO SAE 10W-40, API CD Legalább a kiegyenlítő tartály magasságának a felénél
92 EVO 4x4 SAE 5W-50 szintetikus olaj
A tartály sapka nívópálca jelei között (a hidraulikus
rendszerbe kb. 6 liter olaj van).
Ha probléma van a sebességváltóval, akkor azonnal forduljon a márkaszervizhez, mert
súlyosabb hiba is bekövetkezhet.
To Next Page
