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7. CONTROLES PERIODICOS
Antes de comenzar con los controles, cerciórese que la corriente esté desconectada y
que no pueda conectarse accidentalmente.
- Es aconsejable controlar periódicamente:
- Para sustituirlo diríjase al nuestros servicios.
- Que los cables y sujetacables estén en perfectas condiciones, especialmente en los
puntos de conexión.
- Que el rodete no esté muy gastado, ya que disminuye el rendimiento.
8. LOCALIZACIÓN DE FALLOS
Antes de intentar diagnosticar un fallo, comprobar que el suministro eléctrico
está desconectado.
FALLO CAUSA
El motor no arranca.
- Bomba bloqueada por impurezas.
- Tubería de descarga bloqueada por
impurezas.
- Nível del líquido demasiado bajo.
La entrada de la bomba no está
completamente sumergida en el
líquido bombaedo.
La bomba funciona pero no da agua.
- Bomba parcialmente bloqueada por
impurezas.
- Tubería de descarga parcialmente
bloqueada por impurezas.
- Sentido de giro erróneo.
- Bomba demasiado pequeña para la
aplicación.
La bomba funciona a capacidad
reducida.
- Bomba parcialmente bloqueada por
impurezas.
- Tubería de descarga parcialmente
bloqueada por impurezas.
- Sentido de giro erróneo.
- Bomba demasiado pequeña para la
aplicación.