EasyManua.ls Logo

Oregon PH600 - Page 323

Oregon PH600
350 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
323
Pogonski sklop sa više priključaka
Upotreba i održavanje
Održavanje
UPOZORENJE: Pogonski sklop može
da se pokrene nehotično ako je spojen sa
akumulatorom ili izvorom napajanja. Otkačite
izvor napajanja pre provere, čišćenja ili
radova na održavanju.
OPREZ: Redovno proveravajte pogonski
sklop. Redovna provera je prvi korak
pravilnog održavanja. Pratite donje smernice
da biste povećali bezbednost i zadovoljstvo
upotrebe. Odmah zamenite sve oštećene ili
prekomerno istrošene delove.
OPREZ: Pri čišćenju pogonskog sklopa, ne
potapajte ga u vodu ili neku drugu tečnost. Ne
čistite pogonski sklop vodom pod pritiskom.
Provera
Pre svake upotrebe, kao i u slučaju pada
pogonskog sklopa na zemlju, proverite sledeće
delove:
POGONSKI SKLOP
Na ručki ne sme biti naprslina i drugih vrsta
oštećenja. Mora biti čista, suva i bez prisustva
ulja, vlage i bilo čega što bi onemogućilo čvrsto
hvatanje.
Rashladni otvor za elektroniku mora biti
slobodan i nezačepljen.
Akumulator mora biti čist, suv i bez znakova
proboja, udara i drugih vrsta oštećenja. Kontakti
moraju biti čisti, suvi i nezaprljani.
Ležište i kontakti za akumulator moraju biti čisti,
suvi i nezaprljani.
Regulator brzine mora da funkcioniše
ravnomerno i na povećan pritisak mora
povećavati brzinu rada pogonskog sklopa.
Regulator brzine mora da sprečava pokretanje
motora kad nije pritisnut.
Zavrtnji moraju biti dobro pritegnuti i moraju da
fiksiraju delove koje drže.
Čišćenje
OPREZ: Pri čišćenju pogonskog sklopa i
priključaka, ne potapajte ih u vodu ili neku
drugu tečnost. Ne čistite pogonski sklop i
priključke vodom pod pritiskom.
Skinite akumulator.
Uklonite sve nečistoće sa usisne rešetke da biste
osigurali neometan protok vazduha.
Očistite sve nečistoće sa ležišta akumulatora i
obrišite kontakte.
Uklonite prašinu i trunje sa pogonskog sklopa.
AKUMULATOR
VAŽNO: U akumulatoru nema delova koje
korisnik može da servisira. Ne rastavljajte.
Litijum-jonski akumulatori imaju određen radni
vek. Ako se pri normalnoj upotrebi primetno skrati
vreme upotrebe punog akumulatora, to znači da
je akumulator pri kraju radnog veka i treba ga
zameniti.
Uverite se da su akumulator i njegovi kontakti
čisti, suvi i bez znakova proboja, udara i drugih
vrsta oštećenja. Polomljeni akumulatori mogu
izazvati požar ili ispuštati opasne hemikalije.
Zaprljane kontakte očistite mekom, suvom
krpom. Nečistoće ili ulje mogu izazvati slab
električni kontakt, što dovodi do gubitka snage.
Akumulator čuvajte potpuno napunjen, po
mogućnosti na punjaču.
PUNJAČ
VAŽNO: U punjaču nema delova koje korisnik
može da servisira. Ne rastavljajte.
Isključite punjač iz strujne utičnice.
Zaprljane kontakte očistite mekom, suvom
krpom.

Table of Contents

Related product manuals