Oregon PH600 - Page 324

324
Pogonski sklop sa više priključaka
Otklanjanje problema
Otklanjanje problema
Koristite ovu tabelu da biste videli sva moguća rešenja za probleme sa motornom kosom. Ako ovi predlozi
ne uspeju da reše problem, pogledajte odeljak „Garancija i servis”.
SIMPTOM MOGUĆI UZROK PREPORUČENE MERE
Motor ne radi ili radi
povremeno
Akumulator je ispražnjen Napunite. Pogledajte odeljak „Akumulator i punjač”.
Nije pritisnuta ručica
brave
Pritisnite ručicu brave pre nego što stegnete regulator
brzine. Pogledajte odeljak „Opšta upotreba”.
Akumulator nije skroz
uvučen
Gurnite akumulator u ležište tako da uz škljocanje
sedne na svoje mesto.
Kontakti akumulatora su
prljavi
Izvadite akumulator, uklonite nečistoće iz ležišta
akumulatora, a zatim očistite kontakte čistom, suvom
krpom.
Akumulator je previše
vreo ili previše hladan
Pustite akumulator da se zagreje ili ohladi do opsega
radne temperature od 0 °C do 40 °C (od 32 °F do 104
°F).
Rashladni otvor
elektronike je začepljen
Očistite sve nečistoće iz otvora da biste omogućili
neometan protok vazduha do regulatora brzine.
Dolazi do malog
kašnjenja pri pokretanju
motora nakon pritiskanja
ručice brave
Držite ručicu brave 1–3 sekunde pre nego što
pritisnete regulator brzine da biste pokrenuli motor.
Oštećeno je unutrašnje
ožičenje baštenskog
proizvoda
Kontaktirajte servisera.
Aktivirana je zaštita
motora
Pustite motor da se ohladi i povećajte visinu sečenja.
Akumulator se ne
puni
Aktivirala se zaštita
akumulatora od
previsoke/preniske
temperature
Do toga može da dođe kad pogonski sklop
radi neprekidno ili je izložen visokim spoljnim
temperaturama. Pustite akumulator da dostigne
prihvatljivu temperaturu pre punjenja. Pogledajte
odeljak „Akumulator i punjač”.
Kontakti akumulatora ili
punjača su zaprljani ili
oštećeni
Proverite kontakte na akumulatoru i punjaču.
Po potrebi ih očistite prema uputstvima u ovom
priručniku. Vratite akumulator u punjač i uverite se da
je potpuno seo na svoje mesto.
Akumulator je pri kraju
radnog veka
Svi akumulatori imaju određeni radni vek. Ako je
akumulator stariji od dve godine ili je često bio
punjen, možda je vreme da ga zamenite. Zamenite ga
isključivo akumulatorom određenim za ovaj pogonski
sklop.
Punjač je neispravan Neka njegovo funkcionisanje ispita odobreni servis.