Ozone Enzo - Page 31

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FRANCAIS
ments n’hésitez pas à faire inspecter votre voile avant de revoler.
IMPORTANT: Nous conseillons de remplacer le suspentage
après 150 heures de vol.
IMPORTANT: Faites attention à votre voile et observez la
fréquence de révision décrite ci-dessus.
Les détails complets de l’inspection peuvent être vus ici : http://www.
flyozone.com/paragliders/en/learn/glider-inspections/
TREUIL
La Enzo peut être treuillée. Le pilote doit s’assurer que les attaches
de harnais, le système de largage, le treuil et ses équipements sont
homologués. L’opérateur du treuil doit être qualifié et doit respecter
toutes les procédures et règles nécessaires. Les pilotes pratiquant
cette méthode de décollage doivent y être formés et qualifiés. La
traction ne doit jamais être exercée avant que la voile ne soit par-
faitement au-dessus de la tête du pilote. La force de traction ne doit
correspondre au poids du pilote.
MODIFICATIONS
Votre Ozone Enzo a été conçue, fabriquée et réglée dans les règles
de l’art afin de parvenir au meilleur compromis performances/mani-
abilité/sécurité pour les pilotes de haut niveau. Nous vous déconseil-
lons fortement d’entreprendre toutes modifications. Celles-ci en-
traîneraient la perte de l’homologation et dégraderaient les qualités
de vol.
Le calage de l’Enzo2 devient plus lent en vieillissant. Vérifiez régu-
lièrement votre calage et faites le necessaire pour l’ajuster à sa
valeur originale. Pour cela, il est recommandé de consulter un profes-
sionel.
Ozone vous déconseille fortement de modier votre voile.
QUALITE
La qualité de nos produits est un paramètre que nous prenons très
au sérieux, et nous mettons tout en œuvre pour que nos produits
sortent de notre usine de fabrication, respectant les plus hautes
normes de qualité. Chaque aile fabriquée doit passer une série de
contrôles plus strictes les uns que les autres, et tous les éléments
qui la composent peuvent être tracés individuellement. Nous som-
mes toujours intéressés par des retours d’informations à propos
de nos produits et nous voulons offrir le meilleur service possible
à nos clients. Nous ferons toujours notre possible pour redresser
des problèmes qui ne seraient pas dûs à une usure normale ou une
utilisation inappropriée. Si vous avez un problème avec votre aile, con-
tacter votre revendeur Ozone qui trouvera la solution la plus adaptée.
Si vous n’arrivez pas à prendre contact avec votre revendeur, alors
vous pouvez nous contacter directement à info@flyozone.com.
CONCLUSION
La sécurité est primordiale dans notre sport. Afin de voler en sécu-
rité, vous devez vous entraîner, être conscient et aguerri face aux
dangers environnants. Pour y parvenir vous devez voler régulière-
ment et vous former aux procédures d’urgence. Si vous négligez ces
règles, vous vous exposez alors à plus de risques.
Soyez attentifs lors de la revente de votre Enzo, cette voile convi-
ent uniquement aux pilotes très expérimentés et compétents. Les
pilotes qui n’ont pas l’expérience des voiles de fort allongement ne
doivent pas essayer ou être encouragés à voler avec cette voile.
Faites très attention à bien entretenir votre voile et respectez les
fréquences de révision, particulièrement pour les suspentes, toute
suspente endommagée doit être remplacée aux premiers signes
visuels d’usure et l’ensemble du suspentage doit être changé après
150 heures de vol.