EasyManua.ls Logo

p-light Midi - Page 28

p-light Midi
36 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
www.p-light.com since 2000
28
Ylläpito
Sisäänrakenneu testausohjelma
P-LIGHT® on varusteu omalla
testausohjelmalla jälkitarkistusta &
vianetsintää varten. Joa tesohjelma
kykenisi näyämään kaikki arvot, on auton
oltavakytkeynäjakäynnissä.
Valikkoon pääsemiseksi painetaan P-LIGHT®
:in nappia 1 n. 8-10 sek ajan – ohjelman
ynnistyyävoidaannappivapauaa.Tällöin
alkaa ytöllä rullata valikko jossa ensin
näytetään ohjelman versionumero ja sen
jälkeenjännite(V)allaolevassajärjestyksessä.
Koodi Liin Richtwertes
U4Jänniteliimessä4 min24V
(Tulopiiri1)
U6Jänniteliimessä6 min24V
(Tulopiiri2)
U8Jänniteliimessä8 min24V
(TuloOpo,vainMaxi)
UCSisäänrakennetunlaturin/boosterin
lähtöjännite ca28/20°C
U1Jänniteliimessä ca25V
(P-LIGHT®akut)
Mahdolliseslauenneetsulakkeetytetään
vaihtuvalla teksllä ”Err” ja ”Fx” jossa x on
lauenneen/-eidensulakkeen/-eidentunniste.
Uusi P-light -tuoeiden virhekoodi
helmikuusta 2015 alkaen (C11 &
CC1)
Virhekoodin “C11” tai “CC1” ilmestyminen
näyöön viiaa akkujen purkautumiseen
ja alhaiseen akkujännieeseen. Syynä
saaaa olla viallinen laturi tai riiämätön
ajonaikainenlataus.
Jos akkujännite laskee ohjelmoidun rajan
alle, päätelaite 10 (AUX) sammuu ja
antaa virhekoodin ”C11”. Järjes-telmän
uudelleenkäynnistämiseksi, tulee liimiin
P4 / P6 antaa jänniteä viiden minuun
ajan (trukin tulee olla kytkeynä ja valojen
tulee olla päällä). Mikäli jännite saavuaa
ohjelmoidun rajan , päätelaite 10 (AUX)
akvoituu uudelleen. Tämän jälkeen on
eriäintärkeääladataakuttäyteen.
Josjänniteeiyllä24V:iinviidessäminuussa,
päätelaite 10 (AUX) pysyy sammuksissa
ja “CC1” ilmestyy yöön. Järjestelmän
virhetes tehdään aina jännieen ollessa
kytkeynä liimeen P4 / P6 vähintään
viisi minuua. Jos virheilmoitus “CC1” ei
katoa näytöltä muutaman yrityksen jälkeen,
saaavat laturi tai akut olla vioiuneet.
Tässä tapauksessa tulee oaa yhteyä
asiantuntevaan korjaamoon, joa tuoeet
voidaantutkiajaviallisettuoeetvaihta
a.
P-LIGHT® :in vuositarkastus
Tarkista eä ruuviliitokset, laakko,
painonapit,kannenivisteet,akunkiinnikkeet
yms.eivätoleirronneettaivahingoiuneet.
Tarkista eä johmet, liimet, akun navat
eivät ole vahoingoiuneet tai hapeuneet
yms.
Korroosion ehkäisemiseksionkaapelikengät,
liimet, akun navat ym. tarviaessa
voideltavaliinrasvalla,valkovaseliinillatms.
Tarkista akkujen kapasitee tekemällä
kuormituskoe tarkoitukseen sopivalla
laieella. Tällä varmistetaan eä P-LIGHT®
:issa riiäätehoa kaavailtuun tarpeeseen(+
reservi).