P205/P206
FLIPFLOP
UNIT
Jede Einheit umfasst vier Flipflops mit den folgenden
Funktionen:
- Einheit P205: - TS1/TS2: Pause (FF-P)
- TS3/TS4: Bremsen (FF-B)
- TS5/TS6: Umspulen rechts
(FF-FR)
- TS7/TS8: Umspulen links (FF-FL)
- Einheit P206: - TS1/TS2: Aufnahme (FF-REC)
- TS3/TS4: Mittelstift (FF-M)
- TS5/TS6: rechts (FF-M)
- TS7/TS8: links (FF-L)
Die Wirkungsweise eines Flipflops ist wie folgt:
Sobald das Gerät eingeschaltet wird, werden beide Transi-
storen (z.B. TS7/TS8 = FF-FL) gesperrt. Diese Stellung
nennt man die
"resef'-Stellung.
Die Spannung am Ausgang
Ql
beträgt dann ungefähr -26 Volt und die an Q2 ungefähr
+2 Volt. Drückt man Taste
"<<WIND"
(SK601), entsteht am
Eingang W ein positives Niveau. Hierdurch leitet Transistor
TS7 und die Kollektorspannung sowie die Spannung am
Ausgang Q2 fällt bis ca. -26 Volt ab. Infolge dieser negativen
Spannungsspitze leitet TS8, so dass die Spannung am Ausgang
Ql bis
u *'olt
ansteigt.
Diese Spannung wird
über
die Widerstände R18 und R16 an
die Basis von TS7 zurückgeführt, wodurch TS7 leitend bleibt.
Die Kondensatoren C1-C4 schliessen die Störimpulse an der
Basis von TS1, TS3, TS5 und TS7 kurz. Der zum Einschalten
erforderliche positive Impuls wird ausserdem der Automatic-
Reverse-Einheit P201 zugeführt. Diese Einheit verwandelt
den positiven Impuls in einen negativen
Reset-Impuls.
Drückt man zum Beispiel die Taste
"RIGHTl>
", dann werden
die Flipflops FF-FL, FF-FR, FF-B, FF-P, FF-L, FF-R und
FF-M zurückgestellt.
Da eine Taste stets länger als einige Millisekunden (Dauer
des
Reset-Impulses)
gedrückt wird, ist es nicht von Bedeu-
tung, dass auch FF-R zurückgestellt wird. Der Eingangs-
impuls,
der am längsten anhält (in diesem Fall der positive
Impuls infolge Drücken der Taste
"RIGHT^"),
herrscht vor,
so dass Flipflop FF-R eingeschaltet wird.
P207
SPEED CONTROL UNIT
Um das Ritzel des Tonwellenmotors M3 befindet sich ein
Magnetring. Infolge des Magnetfeldes wird eine Wechsel-
spannung im Kopf K7 erzeugt. Die Frequenz hiervon beträgt
1152 Hz bei einer Bandgeschwindigkeit von 9,5 cm/s. Diese
Spannung wird verstärkt (TS1) und in eine Rechteckspannung
(TS2) umgewandelt. Kondensator
C3
dient dazu, Störungen
vom Löschoszillator und Radiostörungen zu unterdrücken.
Die Rechteckspannung wird differenziert durch:
. Kondensatoren
C9//C10
und Widerstand R4 für eine
Geschwindigkeit von 4, 75 cm/s
. Kondensator
C9
und Widerstand R4 für eine Geschwindigkeit
von 9, 5 cm/s
. Kondensatoren
C9
und
CIO
in Serie und Widerstand R4 für
eine Geschwindigkeit von 19 cm/s.
Die Kondensatoren befinden sich auf der
Preemphasis-Einheit
P10. Da die Rechteckspannung über die Einstellpotentiometer
R13, R14 und
R15
der Differenzierschaltung zugeführt wird,
ist hiermit eine Einstellung der Bandgeschwindigkeit von
+ 5 % möglich. Die Dioden D2 und D3 bilden zusammen mit
C4
einen Gleichrichter und eine Spannungsverdopplungs-
schaltung für die nach Differenzierung der Rechteckspannung
restlichen Impulse. Wenn keine Impulse vorhanden sind,
die den Kondensator laden, gerät TS3 durch die positive
Speisespannung
über
R4 in die Sättigung. Demzufolge werden
auch die Transistoren TS4 und TS703 leitend und läuft Motor
M3 mit maximaler Geschwindigkeit. Im Kopf K7 wird jetzt
eine Wechsel Spannung erzeugt, die nach Differenzierung für
die negativen Impulse sorgt, die
C4
aufladen. Durch
die
Spannung an
C4
wird Transistor TS3 wieder teilweise
gesperrt und die Motordrehzahl vermindert sich.
In Stellung "AMP" von Schalter SK6 wird die Basis von TS3
über R8 mit Erdpotential verbunden. Der Transistor ist
dann
gesperrt und Motor M3 steht still. Diode D4 ist in dieser
Stellung leitend und schützt somit
C4.
Die Serienschaltung
C6
und R9 unterdrückt Störsignale mit einer Frequenz, die
niedriger als 1 kHz ist. Die Ausgangsspannung dieser Einheit
gelangt an die Basis von TS703. In der Kollektorleitung
dieses Transistors liegt der Tonmotor M3.
Es ist der sogenannte Hallmotor.
CS31894
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