PIAGGIO X9 - Page 104

X9 125-180 ce 4T4V
Búsqueda averías
SÍNTOMA
Instalación de frenado
Sobrecalentamiento
frenos
Batería
Mandos dirección y
suspensiones
Falta funcionamiento
intermitentes
CAUSA POSIBLE
Frenado insuficiente
Disco freno aflojado o deformado
Perdita de líquido en el circuito hidráulico
frenos.
Deslizamiento defectuoso de los pistones
Disco freno aflojado o deformado
Orificios de compensación sobre la bomba
obstruidos
Juntas de goma hinchadas o pegadas.
INTERVENCIÓN
Verificar el desgaste de las pastillas (1,5 mm
MIN)
Verificar que los discos freno no estén des-
gastados, rayados o deformados.
Verificar el correcto nivel líquido en las bombas
y si necesario substituir el líquido de frenos.
Verificar que no exista aire en los circuitos,
eventualmente purgar el aire
Verificar que la pinza freno delantero se
mueva en eje con el disco.
Verificar el bloqueo de los tornillos disco
freno; medir con un comparador y con rueda
montada sobre el vehículo, el alejamiento
axial del disco.
Uniones elásticas, juntas de los pistones de
la bomba de freno dañados, substituir.
Verificar la pinza y sustituir las piezas daña-
das.
Verificar el bloqueo de los tornillos disco
freno; medir con un comparador y con rueda
montada sobre el vehículo, el alejamiento
axial del disco.
Limpiar cuidadosamente y soplar con aire
comprimido.
Sustituir las juntas.
Es el dispositivo de la instalación que precisa la más constante vigilancia y el mantenimiento
más diligente.
Cuando no se utilice el vehículo por un cierto periodo de tiempo (1 mes y más) es necesario
recargar periódicamente la batería. En un periodo de 3 meses la batería tiende a
descargarse completamente. Debiendo colocar la batería en la motocicleta, prestar aten-
ción para no invertir las conexiones teniendo presente que el cable de masa negro va
conectado al borne negativo mientras que el otro cable, marcado de rojo va conectado al
borne marcado con signo +.
Endurecimiento dirección
Excesivo juego dirección
Suspensión ruidosa
Suspensión pierde aceite
Dispositivo encendido electrónico averiado.
Verificar el apriete de la cazoleta superior e
inferior. Si persisten irregularidades en la
rotación de la dirección incluso después de
dicha regulación, verificar los asientos de
rodamiento de los cojinetes de bolas: susti-
tuir si están encastradas o si las bolas apa-
recen aplastadas.
Como antes
Si la suspensión delantera es ruidosa con-
trolar: la eficacia del amortiguador delantero;
el estado de los cojinetes de bolas y las
correspondientes tuercas de bloqueo; y los
tampones de goma de tope; los bujes de
deslizamiento. Verificar por último los pares
de apriete del buje rueda, de la pinza freno,
del disco y del amortiguador en la conexión
al buje y al tubo dirección.
Sustituir el amortiguador
Verificar las condiciones de desgaste de los
casquetes dirección y de las regulaciones.
Con el conmutador de llave en "ON" efectuar
un puente entre los contactos 1 (Azul-Negro)
y 5 (Rojo-Azul) sobre el conectador de la
central. Si accionando el mando intermitentes
no se visualiza el encendido fijo de las luces,
sustituir el instrumento digital, en caso contra-
rio verificar el cableado y el conmutador.
1st Update to part no. 594599 X9 125-180 cc 4T 4V 3 - 51
Primera actualización dib. 594599 X9 125-180 cc 4T 4V
1· Atualização Des. 594599 X9 125-180 cc 4T 4V