Busca de averías
SINTOMA
Escasas prestaciones
Dificultad de arranque
PROBABLE CAUSA
Carburador sucio; bomba de alimentación o
válvula unidireccional en avería.
Exceso de incrustaciones en la cámara de
explosión
Puesta en fase no correcta o componentes
distribución desgastados
Silenciador obstruido
Filtro aire obturado o sucio
Resbalamiento embrague
Transmisión automática ineficiente
Correa desgastada
Escasa compresión: desgaste de los seg-
mentos, cilindro y válvulas
Nivel aceite motor superior al máximo
Carburador sucio; bomba de alimentación
en avería
Bujía defectuosa o avance de encendido
erróneo
Filtro aire obturado o sucio
Estárter ineficiente
Motor ahogado
Sellado válvulas no correcto o regulación
válvulas errónea
Régimen de arranque demasiado bajo o
motor e instalación de arranque en avería
Características alteradas del carburante
INTERVENCIÓN
Desmontar, lavar con disolvente y secar con
aire comprimido o sustituir
Desincrustar el cilindro, el pistón, la culata y
as válvulas
Restablecer la fase distribución y sustituir las
partes desgastadas
Sustituir
Sustituir
Verificar y eventualmente sustituir el grupo
embrague y la campana
Verificar los rodillos y el deslizamiento de las
poleas, sustituir las piezas averiadas y lubri-
car la guía de la polea conducida móvil con
grasa Montblanc Molybdenum Grease
Sustituir
Sustituir las piezas desgastadas
Verificar las causas y restablecer el nivel
correcto
Desmontar, lavar con disolvente y secar con
aire comprimido o sustituir; verificar el cableo
bomba eléctrica
Sustituir la bujía o verificar los componentes
del circuito de encendido
Sustituir
Verificar: deslizamiento mecánico y el dispo-
sitivo
Efectuar el arranque con el gas completa-
mente abierto. Si no se produce el arranque
desmontar la bujía, secarla y antes de mon-
tar esta última hacer girar el motor para
expulsar el exceso de carburante teniendo
cuidado de mantener el capuchón conecta-
do a la bujía y esta última a masa. En caso de
agotamiento de carburante, efectuar el arran-
que después de haber efectuado un
abastecimiento.
Revisar la culata y/o restablecer el juego
correcto
Verificar el motor de arranque, la instalación
y el limitador de par
Vaciar el carburante deteriorado y efectuar
un abastecimiento
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