Будьте внимательны!!!
Кнопка включения, нажатая в положение «0» - соответствует
состоянию ВЫКЛЮЧЕНО.
Кнопка включения, нажатая в положение «» - соответствует
состоянию ВКЛЮЧЕНО.
Подключение
Прежде чем подключать к инвертору приборы, убедитесь, что их
суммарная потребляемая мощность не превышает максимально
допустимый уровень мощности данной модели инвертора. Для этого вы
можете использовать Таблицы 1 и 3 в разделе Приложения. Если у
вас есть сомнения, свяжитесь с Вашим продавцом.
а) Запустите двигатель, если Вам необходимо использовать инвертор в
автомобиле с работающим двигателем.
Внимание!
Всегда проверяйте перед запуском двигателя, что вилка шнура
инвертора вынута из разъема прикуривателя или провода с зажимами
отсоединены от полюсов аккумулятора.
б) Если вы используете провод со штекером для прикуривателя, то
вставьте его в соответствующий разъем автомобиля.
в) Если вы используете провода с зажимами или клеммами, то
соедините красный провод с клеммой инвертора « + » и черный
провод с клеммой инвертора « – ». Затем с помощью зажимов
присоедините сначала красный провод к положительному « + »
полюсу батареи/аккумулятора и после этого – черный провод к
отрицательному « – » полюсу батареи/аккумулятора.
To Next Page