13
UA | УКРАЇНСЬКА
повітряного фільтра і зніміть елемент.
2. Промийте елемент в розчині побутового миючого засобу і теплої
води, потім ретельно промийте; або промити негорючим розчинником
або розчинником з високою температурою займання. Дайте елемен-
ту повністю висохнути.
3. Змочіть елемент чистим моторним маслом і відіжміть зайве мас-
ло. Двигун буде диміти при першому запуску, якщо в елементі зали-
шиться забагато масла.
4. Встановіть на місце елемент повітряного фільтра і кришку.
(Мал. 11*)
Очищення склянки відстійника палива:
Відстійник запобігає потраплянню брудної води, може виявитися в па-
ливному баку через попадання в карбюратор. Якщо двигун не запу-
скався довгий час, необхідно очистити відстійник.
1. Встановіть паливний клапан в положення ВИКЛ.
2. Зніміть відстійник і кільце ущільнювача.
3. Очистіть відстійник та ущільнювальне кільце негорючим розчинни-
ком або розчинником з високою температурою займання.
4. Встановіть на місце кільце ущільнювача і відстійник.
5. Увімкніть паливний клапан і перевірте на предмет витоків.
(Мал. 12*)
Обслуговування свічок запалювання:
Рекомендовані свічки запалювання: F5T або F6TC або F7TJC або інші
еквіваленти.
Для забезпечення належного функціонування двигуна свічка запалю-
вання повинна мати належний зазор і не мати відкладень.
Якщо двигун працював, глушник буде дуже гарячим. Будьте обережні,
не торкайтеся глушника.
1. Зніміть ковпачок свічки запалювання.
2. Очистіть весь бруд навколо підстави свічки запалювання.
3. Використовуйте гайковий ключ, що входить в комплект інстру-
ментів, щоб зняти свічку запалювання.
4. Огляньте свічку запалювання. Викиньте її, якщо на ізоляторі є трі-
щини або відколи. Очистіть свічку запалювання дротяною щіткою,
якщо вона буде використовуватися повторно.
5. Виміряйте зазор свічки щупом. При необхідності виправте, ретель-
но обмотавши бічний електрод стрічкою. Зазор повинен становити
0,70-0,60 мм (0,026-0,031 дюйма).
6. Переконайтеся, що шайба свічки запалювання знаходиться в хоро-
шому стані, і вкрутити свічку запалювання вручну, щоб запобігти пе-
рехресну різьблення.
7. Після посадки свічки запалювання затягніть свічним ключем, щоб
стиснути шайбу.
8. При установці нової свічки запалювання затягніть на 1/2 обороту
після посадки свічки запалювання, щоб стиснути шайбу. При повтор-
ній установці використаної свічки запалювання затягніть її на 1/8 -1/4
обороту після посадки свічки запалювання, щоб стиснути шайбу.
(Мал. 13*)
УВАГА!
Свічку запалення необхідно надійно затягнути. Неправильно затяг-
нута свічка запалювання може сильно нагрітися і пошкодити двигун.
Ніколи не використовуйте свічки запалювання з невідповідним тем-
пературним діапазоном, використовуйте тільки рекомендовані свічки
запалювання або аналогічні.
ТРАНСПОРТУВАННЯ / ЗБЕРІГАННЯ
При транспортуванні генератора вимкніть двигун і паливний клапан.
Тримайте генератор рівно, щоб не пролити паливо. Пари палива або
пролите паливо можуть спалахнути.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Контакт з гарячим двигуном або вихлопною системою може виклика-
ти серйозні опіки або стати причиною пожежі. Дайте двигуну охолону-
ти перед транспортуванням або зберіганням генератора.
Будьте обережні, щоб не впустити і не вдарити генератор при транс-
портуванні. Не ставте на генератор важкі предмети.
Перед зберіганням пристрою протягом тривалого часу:
◊ Переконайтеся, що в зоні зберігання немає вмістом вологи або
пилу.
◊ Обслуговування проводиться відповідно до таблиці нижче.
Час зберігання Рекомендована процедура
обслуговування запобігання
жорсткого запуску
Меньше 1 місяця,
1-2 місяця
Підготовка не потрібна.
Залийте свіжий бензин
і додайте бензиновий
кондиціонер.
Від 2 місяців до 1 року Залийте свіжий бензин і
додайте бензиновий кондиціо-
нер. Злийте воду з поплавця
чаші карбюратора.
Злийте відстійник палива.
1 рік і більше Залийте свіжий бензин і
додайте бензиновий кондиціо-
нер *. Злийте воду з поплавця
чаші карбюратора.
Злити паливо*. Зніміть
свічку запалювання. Залийте
в циліндр столову ложку
моторного масла. Повільно
проверніть двигун за
допомогою троса, щоб масло
розподілилося. Встановіть
свічку запалювання.
Поміняйте олію.
* Використовуйте бензинові кондиціонери, розроблені для
продовження терміну зберігання. Зверніться до авторизованого
дилера генераторів за рекомендаціями щодо використання
кондиціонера.
Злийте воду з карбюратора, послабивши зливний гвинт. Злийте бен-
зин в підходящу ємність.
Бензин легко запалюється і при певних умовах вибухонебезпечний.
Виконуйте цю задачу в добре провітрюваному приміщенні з вимкне-
ним двигуном. Не паліть і не допускайте попадання вогню або іскор в
зону під час цієї процедури.
УВАГА!
Бензин легко воспламеняется и при определенных условиях взрыво-
опасен. Выполняйте эту задачу в хорошо проветриваемом помеще-
нии с выключенным двигателем. Не курите и не допускайте попада-
ния огня или искр в зону во время этой процедуры.
1. Замінити моторне масло.
2. Зніміть свічку запалювання і залийте в циліндр приблизно столо-
ву ложку чистого моторного масла. Проверните двигун на кілька обо-
ротів, щоб масло розподілилося, потім встановіть свічку запалюван-
ня на місце.
3. Повільно потягніть за ручку стартера, поки не відчуєте опір. У цей
момент поршень наближається до такту стиснення, а впускні і випуск-
ні клапани закриті. Зберігання двигуна в такому положенні допоможе
захистити його від внутрішньої корозії.
ВИПРАВЛЕННЯ ПРОБЛЕМ
Коли двигун не запускається:
Можлива причина Виправлення
У баку немає палива Заповніть топливний бак.
У баку немає масла Додайте рекомендоване
масло.
Немає іскри від свячки
запалювання
Замініть свічу. Якщо
несправність залишилась,
віднесіть генератор офіційному
дилеру.
Паливо не потрапляє в
карбюратор
Очистіть паливовідстійник.
To Next Page
Loading...