BG | БЪЛГАРСКИЙ
25
Автоматичният превключвател ще се изключи, ако има късо съеди-
нение или значително претоварване на генератора на изхода. Ако
прекъсвачът се изключи автоматично, уверете се, че уредът работи
правилно и не надвишава номиналния капацитет на веригата, преди
да включите отново прекъсвача.
(Рисуване 5*)
Прекъсвачът може да се използва за включване или изключване на
захранването на генератора.
(Рисуване 6*)
Заземяване:
Клемата за заземяване на генератора се свързва към панела на ге-
нератора, метални части на генератора, които не са под напрежение,
и клемите за заземяване на всеки изход. Преди да използвате зазе-
мителя, се консултирайте с квалифициран електротехник, електро-
инспектор или местна агенция, която има юрисдикция по местните
кодекси и разпоредби, които се прилагат по предназначение на ге-
нератора.
Система за проверка на маслото:
Системата за предотвратяване на маслен недостиг е предназначена
да предотврати повреда на двигателя поради недостатъчно масло в
картера. Преди нивото на маслото в картера да падне под безопасна
граница, системата за предупреждение автоматично ще изключи дви-
гателя (превключвателят на двигателя ще остане в положение ON). В
този случай първо проверете моторното масло.
ИЗПОЛЗВАНЕ НА ГЕНЕРАТОРА
Връзки към електрическата система на сградата:
Квалифициран електротехник трябва да направи резервни захранва-
щи връзки към електрическата система на сградата. Окабеляването
трябва да изолира захранването на генератора от електрозахранва-
нето и трябва да отговаря на всички приложими закони и електри-
чески кодекси.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Неправилното свързване към електрическата система на сградата може
да доведе до обратен ток
от генератора. Такава обратна връзка може да доведе до токов удар на ко-
мунални работници или други, които влизат в контакт с линиите по време
на прекъсване на електрозахранването. Консултирайте се с вашата кому-
нална служба или квалифициран електротехник.
ВНИМАНИЕ
Неправилното свързване към електрическата система на сградата
може да позволи на електрическия ток да се върне към генератора.
Ако електрическото захранване се възстанови, генераторът може да
експлодира, да се запали или да предизвика пожар в електрическата
система на сградата.
Заземяваща система:
За да се предотврати токов удар от дефектни уреди, генераторът трябва
да бъде заземен. Свържете парче дебел проводник между заземителя и
източника на заземяване. Генераторите имат системно заземяване, кое-
то свързва компонентите на генераторната рамка към заземяващите кле-
ми на изходните кутии за променлив ток. Заземяването на системата не
е свързано към AC неутралата. Ако алтернаторът се тества с изходен те-
стер, той ще покаже същото състояние на земната верига като домакин-
ския контакт.
Включване на променлив ток:
Преди да свържете инструмент или източник на захранване към ге-
нератора:
◊ Уверете се, че е в добро работно състояние. Дефектни уреди или
захранващи кабели могат да причинят токов удар.
◊ Ако уредът започне да работи ненормално, стане бавен или
спре внезапно, незабавно го изключете. Изключете уреда от
контакта и определете дали проблемът е в инструмента или
номиналната мощност на генератора е надвишена.
◊ Уверете се, че електрическите параметри на инструмента или
устройството не надвишават мощността на генератора. Никога
не превишавайте максималната мощност на генератора. Нивата
на мощност от номинална до максимална могат да се изпол-
зват за максимум 30 минути.
ВНИМАНИЕ!
Значително претоварване ще изключи прекъсвача.
Превишаването на срока за работа с максимална мощност или леко
претоварване на генератора може да не спре прекъсвача, но ще
съкрати живота на генератора.
Ограничете работата, изискваща максимална мощност, до 30 минути.
За продължителна работа не превишавайте номиналната мощност.
Във всеки случай трябва да се вземе предвид общата консумация на
енергия (VA) на всички свързани устройства. Производителите на до-
макински уреди и електроинструменти обикновено посочват рейтин-
говата информация до номера на модела или серийния номер.
Работа с променлив ток:
1. Стартирайте двигателя.
2. Включете автоматическия прекъсвач на променлив ток.
3. Свържете устройството към електрически контакт.
Повечето моторизирани пускови устройства изискват повече от но-
миналната си мощност за стартиране.
Не превишавайте ограничението на тока за един контакт. Ако прето-
варването на веригата предизвика прекъсване на променливотоко-
вия прекъсвач, намалете електрическото натоварване на веригата,
изчакайте няколко минути и след това нулирайте прекъсвача.
Работа с постоянен ток
Клемите за постоянен ток могат да се използват САМО за зареждане
на 12-волтови акумулатори от автомобилен тип. Клемите са оцветени
в червено, за да обозначат положителния (+) извод и черния, за да по-
кажат отрицателния (-) извод. Акумулаторът трябва да бъде свързан
към клемите за постоянен ток на генератора с правилна полярност
(положителен полюс на акумулатора към червения извод на генера-
тора и отрицателния - към черния извод на генератора).
Устройството за защита за постоянен ток (или DC предпазител) авто-
матично ще прекъсне веригата за зареждане на акумулатора, когато
веригата е претоварена, когато има проблем с
акумулатора или връзките между акумулатора и алтернатора са греш-
ни.
Индикаторът в бутона за защита за постоянен ток ще се появи, кое-
то показва, че защитата веригата е деактивирана. Изчакайте няколко
минути и натиснете бутона, за да нулирате предпазителя.
Свързване на акумулаторни кабели:
◊ Преди да свържете зареждащите кабели към акумулатора на
автомобила, изключете заземения кабел на акумулатора на
автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Акумулаторът отделя експлозивни газове. Пазете от открит огън и ци-
гари. Осигурете подходяща вентилация при зареждане.
◊ Свържете положителния (+) кабел на акумулатора към положи-
телната (+) клема на акумулатора.
◊ Свържете другия край на положителния (+) кабел на акумулато-
ра към генератора.
◊ Свържете отрицателния (-) кабел на акумулатора към отрица-
телната (-) клема на акумулатора.
◊ Свържете другия край на отрицателния (-) кабел на акумулатора
към генератора.
◊ Стартирайте генератора.
ВНИМАНИЕ!
Не стартирайте автомобила, докато кабелите за зареждане на акуму-
латора са свързани и генераторът работи. Автомобилът или генера-
торът може да се повредят.
Претоварването на веригата на постоянен ток ще изключи предпа-
зителя. В този случай сменете предпазителя за постоянен ток (DC).
Претоварване с постоянен ток, прекомерно изтегляне на тока на аку-
мулатора или проблеми с окабеляването ще спрат предпазителя за
постоянен ток (бутонът PUSH се подава). В този случай изчакайте ня-
колко минути, преди да натиснете предпазителя, за да продължите
работата. Ако прекъсвачът продължи да работи, спрете зареждането
и се свържете с оторизиран дилър на генератори.
Изключване на кабелите на акумулатора:
1. Спрете двигателя.
2. Разкачете отрицателния (-) кабел на акумулатора от отрицателния
(-) извод на алтернатора.
3. 3. Изключете другия край на отрицателния (-) кабел на акумулатора
от отрицателния (-) извод на акумулатора.
4. Изключете положителния (+) кабел на акумулатора от положител-
ния (+) извод на алтернатора.
5. Разкачете другия край на положителния (+) кабел на акумулатора
To Next Page
Loading...