F
15
16. Dépannage
Dérangement
Le moteur ne peut pas démarrer
ou meurt au bout d’un bref laps de
temps
le générateur n’a pas assez ou
aucune tension
Origine
le moteur ne peut pas être
démarré la mise hors circuit
automatique
bougie d’allumage encrassée
régulateur ou condensateur défec-
tueux
la protection contre les surcharges
s’est déclenchée
filtre à air encrassé
Mesure
contrôlez le niveau d’huile,
remplissez d’huile moteur
nettoyez la bougie d’allumage,
distance des électrodes 0,6 mm
consultez un spécialiste
appuyez sur l’interrupteur et dimi-
nuez le récepteur
nettoyez ou remplacez le filtre
14. Bougie d’allumage (fig. 11/12)
Contrôlez la bougie d’allumage pour la première fois
au but de 10 heures de service. Repérez les encras-
sements et nettoyez-les le cas échéant à l’aide d’une
brosse à fils de cuivre. Effectuez ensuite une mainte-
nance de la bougie d’allumage toutes les 50 heures
de service.
Retirez la cosse de bougie d’allumage (fig. 11)
d’un mouvement rotatif.
Retirez la bougie d’allumage (fig. 12) avec la clé à
bougie ci-jointe.
Le montage est effectué dans l’ordre inverse des
étapes.Le montage est effectué dans l’ordre inver
se des étapes.
15. Commande de pièces de rechange
Pour les commandes de pièces de rechange, veuillez
indiquer les références suivantes:
Type de l’appareil
No. d’article de l’appareil
No. d’identification de l’appareil
No. de pièce de rechange de la pièce requise
Vous trouverez les prix et informations actuelles à
l’adresse www.isc-gmbh.info
To Next Page
Loading...