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Durante il raffreddamento della catena
tesa succede grazie al restringimento
della stessa un alta tensione che pot-
rebbe causare dei danni sulla macchi-
na!
Prima dell´inizio del montaggio togliere
lo spinotto dell´adduzione mobile dalla
presa!
Fig.12
- Inserire da dietro nel foretto della macchina la
chiave imbus 6 (fig. 12) e tenere il mandrino di
comando.
- Togliere il dado di sicurezza M12 della ruota a
catena.
- Inserire una nuova ruota a catena ed avvitate
a fondo il dado di sicurezza.
- Estrarre la chiave imbus di nuovo!
Il listello di protezione evita sul lato posteriore del-
la catena il contatto con la catena in movimento e
l´infortunio della persona al comando. La lunghez-
za del listello di protezione deve sempre corris-
pondere alla lunghezza del listello di guida a
catena; per esempio un listello di guida di 18” ri-
chiede un listello di protezione lungo di 18” (la
lunghezza in pollici inglesi é specificata nella rela-
tiva sezione).
Il coperchio di protezione in alluminio della puleg-
gia di guida deve essere in questo caso spostato
sul listello di protezione che viene ora utilizzato:
- Allentare il dado di protezione ed estrarre la
vite di blocco.
- Inserire il coperchio di sicurezza sul listello di
protezione nuovo e avvitare a fondo il dado.
Il contenuto del serbatoio d´olio é di 550 ml.
Per evitare l´alta usura la catena ed il suo listello
di guida devono esere costantemente lubrificati
durante il funzionamento della macchina. La lubri-
ficazione é garantita dalla pompa ad olio con il do-
satore che fornisce la quantitá ottimale dell´olio
tramite la canalina di lubrificazione del listelo di
guida.
É molto importante controllare prima di iniziare
ogni lavoro il livello dell´olio sull´indicatore del li-
vello dell´olio e la funzione della lubrificazione del-
la catena. Se il livello dell´olio sull´indicatore del
livello dell´olio si abbassa al livello inferiore dello
stesso occorre riempire il serbatoio con l´olio.
Avvertenza:
Usare gli oli sintetici per la lubrificazio-
ne delle catene. É vietato l´uso di oli
vecchi e di quelli che non sono espres-
samente indicati come oli per la lubrifi-
cazione delle catene.
Prima dell´apertura del serbatoio d´olio
pulire accuratamente la zona attorno al
tapo di olio!
La segatura e le schegge che entrasse-
ro nel serbatoio potrebbero causare
l´otturazione dei canaletti di oglio e di
conseguenza un danno grave della lub-
rificazione della catena!
Gli oli liquidati biologicamente e usati
per la lubrificazione della catena hanno
grazie alla loro composizione la capaci-
tá lubrificante ridotta e possono causa-
re incollatura dei canaletti di
lubrificazione durante una lunga pausa
nell´utilizzo della macchina. Osservare
per questo motivo le avvertenze del
produttore!
Sostituzione della ruota a
catena
Addattamento del listello di
protezione
Lubrificazione della catena
kniha_Narex_CPP380.book Seite 76 Mittwoch, 31. Oktober 2001 11:53 11
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