E
S
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RELÉ Y MANDO DEL MOTOR
B - AJUSTES
SW1 SW2 - MICROINTERRUPTOR PARA EL
PROCEDIMIENTO
DIP1 - CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIÓN DEL
MOTOR (ON) (PUNTO C)
DIP2 - PROGRAMACIÓN DE LOS TIEMPOS (ON)
(PUNTO D)
DIP1-2 - MEMORIZACIÓN / CANCELACIÓN DE LOS CÓDIGOS DE
RADIO (DIP 1 ON seguido por DIP 2 ON) (PUNTO E) SOLO
PARA LOS MODELOS CRX
MICROINTERRUPTOR DE GESTIÓN
DIP 3
DIP 4
DIP 5
DIP 6
ATENCIÓN: LA TARJETA PARK, A TRAVÉS DEL DIP 6, HABILITA
O DESHABILITA ALGUNOS MANDOS, POR LO TANTO, PRESTAR
ATENCIÓN:
CUANDO DIP6 ESTÁ EN OFF - FUNCIONAMIENTO NORMAL
CUANDO DIP 6 ESTÁ EN ON - FUNCIONAMIENTO PARK
DIP 7
DIP 8
DIP 9
DIP 10
DIP 11
DIP 12 - Gestión del final de carrera de desaceleración
OFF - Gestión del funcionamiento con final de carrera de
desaceleración conectados por separado FINALES DE
CARRERA APLICADOS SOBRE BALANCÍN PORTA
MUELLES (para cuadro electrónico PARK)
ON - Gestión del funcionamiento con final de carrera de
desaceleración conectados en forma paralela FINALES DE
CARRERA APLICADOS SOBRE EL EJE DE REMOLQUE
DIP 13
DIP 14
DIP 15
DIP 16
REGULADOR DE LA VELOCIDAD DE DESACELERACIÓN
SEÑALIZACIONES LED
C - CALIBRADO DE LA DESACELERACIÓN DEL MOTOR
ATENCIÓN
ATENCIÓN
Nota: Durante este control la costa y las fotocélulas no se encuentran
activas.
D - PROGRAMACIÓN DE LOS TIEMPOS
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