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F
Réglage fin de course de stop et d’exclusion sécurité en ouverture
Fin de course “A” exclusion radar sécurité ouverture
Fin de course “B” stop ouverture maximale
Came actionnement fin de course stop ouverture maximale
Came actionnement fin de course exclusion radar sécurité ouverture
NC borne FCA11
NO borne FOTO RAL 12
COM borne COM10 ou 31
A
B
ATTENTION:
Pour régler les cames, desserrer les vis 1 et 2 (Fig. A).
Le réglage des cames s’effectue en déplaçant le vantail manuellement
avant d’effectuer la programmation.
Une fois les réglages terminés, serrer les vis.
Fig. A
1
2
RÉGLAGE FIN DE COURSE (faire uniquement sans électricité)
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