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ROBBE U 47 - Page 53

ROBBE U 47
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Notice de montage
U 47
Réf.
1114
- Munir la mitrailleuse 19.1 des la vis 19.2 et monter sur le
pont avec du Loctite (F).
- Coller le canon 19.3 aux crosses 19.4.
- Installer les deux demi-chapes 19.5 sur le canon et les col-
ler à l’affût.
- Coller le volant 19.6 percé d’un trou plus grand avec l’axe
19.7 sur la demi-chape gauche.
54
Stade 20, mise en place de l’ensemble de réception, pièces 20.1 à 20.24
désignation matériau cotes en mm nbre remarques
20.1 morceau de tube plastique 20 de long 6
20.2 cheville hêtre Ø 6 x 30 6
20.3 cordon rallonge 400 de long 4 non contenu
20.4 récepteur terminé 1 non contenu
20.5 alimentation à partir de 1 Ah 1 non contenu
du récepteur 4,8 V
20.6 double face plastique 1,6 x 19 x 50 4
20.7 douille d’antenne métal 1
20.8 antenne rigide fil d’acier Ø 1 x 330 1
20.9 connecteur d’antenne métal 1
20.10 connecteur/isolateur Ø 2 mm 6/3 non contenu
20.11 accu 6 V/5Ah 2 non contenu
20.12 cordon de connexion 1 mm
2
2 non contenu
20.13 douille/isolateur terminé 6/3 non contenu
20.14 cordon de liaison 1 mm
2
2 non contenu
20.15 œillet de soudure terminé 6
20.16 vis de raccordement laiton M 3 x 10 2
20.17 rondelle éventail acier Ø 3 2
20.18 écrou laiton M 3 4
20.19 variateur de vitesse terminé 1 non contenu
20.20 relais terminé 1 non contenu
20.21 vis autotaraudeuse acier Ø 2,2 x 6,5 2
20.22 cordon de liaison 1 mm
2
1 non contenu
20.23 hélice g. + d. plastique Ø 35 mm 1 de ch.
20.24 élastique --- 1 x 6 x 60 4
- Couper les morceaux de tube 20.1 pour en faire des guides-
fil (F).
- Couper six chevilles 20.3 à la longueur indiquée et la coller
au centre dans le alésages des couples d’accu.
- Raccorder systématiquement un cordon-rallonge 20.3 aux
servos et aux fils de raccordement de l’interrupteur.
Amener les fils vers l’avant, ceux de l’interrupteur du côté
droit et ceux du servo gauche du côté gauche en enfilant
trois morceaux de tube au cours de l’opération.
- Passer quatre cordons rallonges dans les alésages et la
fenêtre du bâti et les raccorder en fonction de leur affectati-
on au récepteur 20.4 et à l’alimentation du récepteur 20.5.
- Fixer le récepteur et l’alimentation du récepteur avec des
morceaux de double face 20.6.
- Amener l’antenne souple au travers de la plaque de base,
la disposer dans le profilé jusqu’à l’arrière puis l’amener
vers le haut. Raccourcir l’antenne souple de 30 cm environ
et la souder à la douille 20.7. Coller la douille de l’intérieur
dans le couvercle arrière.
- Souder l’antenne rigide 20.8 au connecteur 20.9. Réaliser
un anneau à la pointe de l’antenne afin d’éviter toute bles-
sure.
- Tirer les cordons du moteur 5.7 du côté droit vers l’avant au
travers des deux morceaux de tube. Coller les morceaux de
tube droits de sorte que les connecteurs restent libres mais
que les cordons soient acheminés en toute sécurité.
- Souder les connecteurs 20.10 aux fils du moteur, ne pas
enfiler les isolateurs en place pour l’instant.
- Munir les accus 20.11 des cordons de connexion 20.12 et
des douilles 20.13. Mettre les isolateurs en place. Attention
à la polarité.
- Réaliser les cordons de connexion pour l’accu avant et l’ac-
cu arrière à partir des pièces 20.14, 20.10 et les œillets de
soudage 20.15. Ne pas raccorder les accus pour l’instant.
- Bien coller les boîtiers (20.10) à la plaque de base et à la
partie latérale 1.12.
- Munir les fils 20.14 noir et rouge chaque fois d’une vis de
branchement 20.16 et les monter avec des rondelles éven-
tail 20.17 et des écrous 20.18 sur la plaque de base.
- Marquer le + avec un feutre rouge et le - (moins) avec un
feutre noir.
- Coller les morceaux de tube gauche 20.1 sous la plaque de
base.
- Le modèle fonction sans dispositif BEC. Retirer le fil rouge
du variateur 20.19 du boîtier de connexion des cordons de
branchement du récepteur et l’isoler.
- Retirer les liaisons de connexion des gros fils du variateur.
- Munir les cordons de connexion bleu-blanc des douilles
20.13 et enfiler un isolateur.

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