Bauanleitung
Valdivia
Bestell Nr.
1140
Baustufe 27, die Vorsegel, Plan 4 und 5
Stckl.-Nr. Bezeichnung Material Maße Stck Bemerkung
27.1 Flieger Segeltuch Zuschnitt 1
„ST“ Verstärkungsstreifen Segeltuch nach Plan 4 selbstklebend, G
27.1 A-d Verstärkungen Segeltuch Stanzteil --- selbstklebend, G
27.2 Klüver Segeltuch Zuschnitt 1
27.2 A-d Verstärkungen Segeltuch Stanzteil --- selbstklebend, G
27.3 Fock Segeltuch Zuschnitt 1
27.3 A-g Verstärkungen Segeltuch Stanzteil --- selbstklebend, G
27.4 Kausch Alu-Niet Ø 2,5 x 2,5 11 BS
„S“ Stempel Ms-Rohrniet Ø 3 x 17 1 BS
27.5 Stagreiter Ms-S-Haken 0,8 x 7 38 BS
- Die Ø 0,8 mm Löcher für die Stagreiter 27.5 nach
Plänen einbrennen und S-Haken einsetzen - Abb. 275.
Beide Augen so zubiegen, daß sich die Haken später
nicht aushängen können.
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- Den Flieger 27.1 glatt auf den Bauplan legen und durch
Beschweren (Bücher) gegen Verrutschen sichern.
- Die ersten Verstärkungsstreifen „ST“ vom Zuschnitt G
vorsichtig abziehen. Die Stanzlinien notfalls mit einem
scharfen Messer nachschneiden. Den Streifen span-
nungs- und faltenfrei aufkleben; dabei das Tuch nicht
verziehen.
- Die Verstärkungsecken in der Reihenfolge der
Großbuchstaben anbringen.
- Die Segelbahnen von der Mitte beginnend parallel und
mit gleichmäßigem Abstand aufzeichnen.
- Segel umwenden, die rückseitigen Verstärkungen auf-
bringen. Segelbahnen nach den Linien der Vorderseite
aufzeichnen.
- Die Vorsegel 27.2 (Klüver) und 27.3 (Fock) in gleicher
Weise vorbereiten.
- Die Platzierung der Reffbändsel auf dem
Verstärkungsstreifen markieren. Es empfiehlt sich, die
Reffbändsel erst anzubringen, wenn die Segel ange-
schlagen sind.
- In den Segelecken die ca. Ø 2 mm Löcher für die
Kauschen einbrennen. Alu-Niete 27.4 von unten ein-
stecken. Die jeweilige Ecke mit dem Stempel „S“ fest auf
den Rand des Niets drücken. Niet mit einem feinen
Körner vorsichtig auseinandertreiben. Die Kausch so fer-
tig vernieten, daß sie fest sitzt, aber das Tuch nicht
beschädigt wird - Abb. 271 - 274.
271
272
273
274
275
27.1 - 27.3
27.1 - 27.3
„S“
Ø 2 mm
27.4
27.4
„S“
27.5
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