Bauanleitung
Valdivia
Bestell Nr.
1140
- Klau- und Piekfall so einstellen, daß das Segel verzugs-
und faltenfrei zum Stehen kommt.
- Bei viel Wind kann es notwendig sein, das Großsegel zu
reffen. Dafür werden die Schmerreeps 30.13 und 30.14
benötigt.
- Schmerreeps zuschneiden und jeweils eines auf einer
Seite mit einer Schlaufe versehen - Abb. 285.
- Die hinteren Reeps 30.13 und 30.14 durch die Schlitze
der rechten Reffbacke 25.26 einziehen und durch die
Kauschen des Segels stecken. Links die Reeps durch
die 1 mm Bohrung fädeln und von unten mit einem
Knoten sichern. Dabei soviel Lose lassen, daß die
Bewegung des Segels nicht behindert wird.
- Die Reffklampe 30.15 wird später am Großbaum ange-
bracht - Abb. 287
- Die entsprechenden Reeps an der Vorderseite durch die
1 mm Bohrungen in der Klau führen und beidseitig mit
Knoten versehen.
- Das Schonersegel sinngemäß mit den Reihleinen 30.16
und 30.17 anschlagen.
- Die Schmerreeps für das Schonersegel werden nur bei
Bedarf angeschlagen.
Das Aufschießen von Tauwerk
- Nachdem Klau- und Piekfalls richtig eingestellt und
belegt sind, werden die freien Enden aufgeschossen.
- Die Bildfolge 291 A - C zeigt die Vorgehensweise. Vom
Belegnagel aus ca. 10 - 12 cm des Falls freilassen, dann
das freie Ende über zwei Finger aufwickeln - A.
- Das freigelassene Stück zweimal durch den Bund fädeln
- B. Dadurch wird der Bund zusammengehalten und
kann nicht aufspringen.
- Die entstandene Schlaufe am Belegnagel einhängen -
C.
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Baustufe 31, Anschlagen der Vorsegel
Stckl.-Nr. Bezeichnung Material Maße Stck Bemerkung
31.1 Rollenblock Ms Ø 5 6 BS
31.2 Splint Ms 1 x 1,4 x 15 3 BS
31.3 S-Haken Ms Ø 0,8 x 7 3 BS
31.4 Fockfall Takelgarn beige Ø 0,7 x 1000 1
31.5 Fockstrecker Takelgarn beige Ø 0,7 x 600 1
31.6 Bändsel Takelgarn beige Ø 0,4 x 200 1
31.7 Klüverfall Takelgarn beige Ø 0,7 x 1400 1
31.8 Klüverstrecker Takelgarn beige Ø 0,7 x 800 1
31.9 Fliegerfall Takelgarn beige Ø 0,7 x 2100 1
31.10 Fliegerstrecker Takelgarn beige Ø 0,4 x 1100 1
A
B
C
- Drei Rollenblöcke 31.1 mit Splinten 31.2 in die vorberei-
teten Löcher am Klüverbaum 11.17, Abb. 137 und am
Bugspriet, Abb. 139 einkleben - siehe Abb. 294 und 295.
- Weitere 3 Rollenblöcke mit den S-Haken 31.3 verlöten -
Abb. 292. Die S-Haken müssen zugelötet sein.
Bildfolge 291 A - C