Robland K21 - Machine Lubrication

SMERING VAN DE MACHINE (Foto L)
Uw machine is uitgerust met zelfsmerende kogellagers van het type 2 RS. Dit betekent dat ze stofdfcht gesloten zijn.
Hierdoor worden de draaiende delen der machine lichtjes warmer dan bij een normale kogellager. Laat u daardoor niet
verontrusten. Sommige delen van de machine moeten van tijd tot tijd wel eens gesmeerd worden voor het vlot werken
van de machine : die punten zijn te zien op foto L : Gebruik hiervoor smeerolie SAE 30.
Fig. 1 : assen van de schaaftafel
Fig. 2 + 3 : vijs en bus van de vandiktetafel en topas.
Bewegende delen van de boortafEll.
Strijk ook van tijd tot tijd uw werktafel in met silicoonprodukt.
LUBRICATION (Photo L)
All bearings are life-sealed (type 2 RS). This means that revolving parts of the machine will become warm but this is quite
normpl. Lightly oil at frequent intervals using a thin machine oil : Use herefore oil SAE 30.
Fig. 1 : Pivots on planer tables
Fig. 2 + 3 : Screw and pillar of planing table and spindle moulder
Moving parts on mortising table.
L A little silicone on top of all tables will help to make the wood slide more easily.
GRAISSAGE (Photo L)
Tous les roulements sant d.µ type ''graissé à vie'', donc il ne faut jamais les graisser (type 2 RS). Ce roulement provoque
un peu plus de chaleur qu'un roulement ouvert, ne vous inquiétez donc pas. Graissez toutefois de temps à autre surtout
lorsque la machine n'est pas tout Ie temps au travail, les parties suivantes: Utilisez de l'huile SAE 30.
Fig. 1 : Axes de remonte des tables de dégauchisseuse
Fig. 2 + 3 : Vis et buselure de la table de raboteuse et de la toupie
Les parties nues de la mortaiseuse
Et pour faciliter Ie travail, nous vous conseillons de mettre un peu de silicone sur les tables, Ie bois glissera mieux.
SCHMIERUNG DER MASCHINE : (Foto L)
Die Kugellager der ROBLAN0-Maschine sind "life-seales" d.h. staubdicht abgeschirmt (Type 2 RS). Hierdurch bedingt,
werden sie etwas wärmer als übliche Lager, was keineswegs beängstigend ist.
Von Zeit zu Zeit sind einige Teile der Maschine zu schmieren.
Besonders nach lä.ngerem Stillstand :
Nr. 1 : Achse des Abrichttisches (beide)
Nr. 2 + 3 : Schraube und Zylinder des 0ickenhobeltisches und der Fräse.
Die bewegende Teile des Bohrtisches
Urn die Gleitfähigkeit des Arbeitstiches zu erhalten, soli der Tisch von Zeit zu Zeit mit einer silikonhaltigen Paste einge-
rieben werden.
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