Ryobi RBC26SBB - Page 95

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Español (Traducción de las instrucciones originales)
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El motor no alcanza
su máxima velocidad
y produce demasiado
humo.
1. Hay que comprobar la
mezcla de carburante.
1. Utilice un carburante recientemente mezclado que
contenga la correcta proporción de aceite de síntesis
2 tiempos.
2. El filtro de aire está sucio.
2. Limpie el filtro de aire. Consulte la sección Limpiar el
filtro de aire anterior en este manual.
3. El filtro del parachispas
está sucio.
3. Contacte con un centro de reparaciones.
El motor arranca,
funciona y acelera
pero no aguanta el
ralentí.
El regulador de marcha en
ralentí necesita ajuste.
Contacte con un centro de reparaciones.
La hoja sigue girando
cuando el motor está
al ralentí.
Hay que ajustar el
carburador.
Contacte con un centro de reparaciones.
El hilo no se devana.
1. El hilo está pegado sobre
sí mismo. 1. Lubrique el hilo con un producto a base de silicona.
2. No queda suficiente hilo
en la bobina.
2. Coloque más hilo. Consulte la sección "Substitución
del hilo".
3. Las puntas del hilo están
gastadas y demasiado
cortas.
3. Tire de las puntas del hilo presionando al mismo tiempo
el botón de salida del hilo y, después, suelte el hilo.
4. El hilo está enredado en
la bobina.
4. Retire el hilo de la bobina y enróllelo de nuevo.
Consulte la sección "Substitución del hilo".
5. El motor trabaja
demasiado lentamente.
5. Devane el hilo cuando el motor esté trabajando a
máxima velocidad.
La hierba se enrolla
alrededor del tubo y
de la cabeza de corte.
1. Está usted cortando la
hierba alta a ras de suelo.
1. Corte las hierbas altas de arriba hacia abajo.
2. Está utilizando el
cortabordes a la velocidad
moderada.
2. Utilice el cortabordes a máxima velocidad.
El botón del hilo no
gira con facilidad.
El paso de rosca está sucio
o deteriorado.
Limpie las rocas y lubrique con grasa; si no mejora,
sustituya el botón.
El escape pierde
aceite.
1. Está utilizando el
cortabordes a la velocidad
moderada.
1. Utilice el cortabordes a máxima velocidad.
2. Hay que comprobar la
mezcla de carburante.
2. Utilice un carburante recientemente mezclado que
contenga la correcta proporción de aceite de síntesis
2 tiempos.
3. El filtro de aire está sucio.
3. Limpie el filtro de aire. Consulte la sección “Substituir y
limpiar el filtro de aire”.