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RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
QUALORA LE SOLUZIONI SUGGERITE NON CONSENTANO DI RISOLVERE IL PROBLEMA RISCONTRATO,
CONSULTARE IL PROPRIO CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO HOMELITE.
PROBLEMA POSSIBILE CAUSA SOLUZIONE
Il motore non si
avvia.
1. Nessuna scintilla.
2. Mancanza di carburante.
3. Il motore è ingolfato.
4. L'avviamento è più difficile
da tirare rispetto a quando
l'apparecchio era nuovo.
1. Verificare lo stato della candela. Togliere la candela.
Riposizionare il coperchio della candela e posare la candela
sul cilindro metallico. Tirare l'avviamento e controllare se
sull'elettrodo della candela si genera una scintilla. Se non
compaiono scintille, ripetere questo test con una nuova
candela.
2. Azionare la peretta di innesco sino a quando il carburante
non la riempie. Se non si vede comparire il carburante,
è possibile che il sistema di circolazione primario del
carburante sia bloccato. Rivolgersi ad un centro riparazioni.
Se invece la peretta di innesco si riempie, il motore potrebbe
essere ingolfato (ved. paragrafo seguente).
3. Togliere la candela e capovolgere il soffiatore, in modo tale
che il foro della candela sia rivolto verso il suolo. Portare il
selettore dello starter in posizione di marcia e tirare 10-15
volte l’avviamento. In questo modo il motore si dovrebbe
ripulire dall’eccesso di carburante. Pulire e riposizionare
la candela. Portare il selettore dello starter in posizione
di marcia e tirare 3 volte l’avviamento. Se il motore non
si avvia, mettere il selettore dello starter in posizione di
strozzatura e riprendere la normale procedura di avviamento.
Se il motore ancora non si avvia, ripetere queste fasi con
una candela nuova.
4. Rivolgersi ad un centro riparazioni.
Il motore si avvia, ma
non accelera.
È necessario regolare il
carburatore.
Rivolgersi ad un Centro di Assistenza Autorizzato Homelite per
effettuare la regolazione.
Il motore si avvia, ma
gira a pieno regime
soltanto in posizione
semiaperta.
È necessario regolare il
carburatore.
Rivolgersi ad un Centro di Assistenza Autorizzato Homelite per
effettuare la regolazione.
Il fi lo non si svolge.
1. Il fi lo è incollato su se stesso.
2. Non c’è abbastanza fi lo sulla
bobina.
3. Il fi lo è troppo corto.
4. Il fi lo è ingarbugliato sulla
bobina.
5. Il motore gira troppo
lentamente.
1. Lubrifi care il fi lo con un prodotto a base di silicone.
2. Ripristinare il fi lo. Far riferimento alla sezione Sostituzione
del Filo nel presente manuale.
3. Tirare le estremità del fi lo premendo contemporaneamente il
pulsante di uscita del fi lo, quindi rilasciarlo.
4. Rimuovere il fi lo dalla bobina e riavvolgerlo. Far riferimento
alla sezione Sostituzione del Filo nel presente manuale.
5. Svolgere il fi lo quando il motore funziona a pieno regime.
El motor enciende,
funciona, pero
no permanece
funcionando en
vacío.
Es necesario ajustar el tornillo
de velocidad en vacío.
Gire el tornillo de velocidad en vacío en sentido horario para
aumentar la velocidad en vacío .
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