48
– Nadat alle benzine is weggelopen, afzettingskap (3) en aftapschroef van de
carburateur (4) vastdraaien. Let er telkens op dat de O-ring (2) en de afdichting (5)
gemonteerd zijn W2 .
– Motor uitzetten en bougiestekker (1) verwijderen Y .
– De brandstofkraan (2) sluiten Y2 .
– Zolang de motor nog warm is, olie aftappen en verse motorolie ingieten
(zie hoofdstuk Olieverversing).
– Gras- en maaigoedafzettingen van de cilinder en cilinderribben, onder de
motorafdekking (8) en rond de geluiddemper verwijderen.
– Het apparaat altijd in schone toestand in een gesloten, droge ruimte, buiten
het bereik van kinderen bewaren.
18 OORZAKEN VAN STORINGEN EN HET VERHELPEN
DAARVAN
Storingen Mogelijke oorzaken Oplossing
Motor slaat niet aan Schakelbeugel is niet
omgeklapt.
Schakelbeugel op het
bovenstuk van de stang
drukken D .
Brandstofkraan is
gesloten.
Brandstofkraan
opendraaien S2 .
Chokehendel aan de
motor in de bedrijfsstand.
Chokehendel aan de motor
op stand “Choke”
schuiven S2 (zie “Starten
van de motor”).
Brandstoftank leeg.
Zuivere en nieuwe brandstof
natanken.
Bougiestekker los.
Bougiestekker plaatsen of
door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Bougie defect resp. vuil
of elektroden opgebrand.
Bougie vervangen of
reinigen, afstand tussen de
elektroden instellen tussen
0,70 en 0,80 mm Y .
Motor krijgt te veel
benzine (bougie nat).
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Luchtfilter vuil.
Luchtfilter schoonmaken
resp. vervangen W .
Motor gaat uit
Brandstoftank leeg.
Zuivere en nieuwe brandstof
natanken.
Oliepeil te laag. Olie bijvullen.
Deze motor is uitgerust met
een oliepeilsensor. Als het
oliepeil te laag is, wordt de
motor uitgeschakeld.
Apparaat helt te sterk
zijwaarts.
Machine niet te sterk
zijwaarts kantelen.
Deze motor is uitgerust met
een oliepeilsensor. Als het
oliepeil te laag is, wordt de
motor uitgeschakeld.
Motorvermogen
neemt af
Luchtfilter vuil.
Luchtfilter schoonmaken
resp. vervangen W .
Bougie verkoold.
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Brandstof verouderd of
vervuild
Benzinetank leegmaken en
verse brandstof erin gieten.
Motor draait
onregelmatig
Luchtfilter vuil.
Luchtfilter schoonmaken
resp. vervangen W .
Bougie verkoold.
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Sterke trillingen
(vibratie)
Motorbevestiging los.
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Messenas draait niet
V-riem defect
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren resp. vervangen.
Neem in geval van hier niet nader beschreven storingen en defecten contact op
met de dichtstbijzijnde geautoriseerde vakwerkplaats.
Laat reparaties die vakkennis vereisen, altijd alleen door een vakman uitvoeren.
Uw geautoriseerde vakwerkplaats is u ook graag van dienst, wanneer u de hier
beschreven onderhoudswerkzaamheden liever niet zelf uitvoert.
19 TECHNISCHE GEGEVENS
Motor
Motor LONCIN 4-taktmotor, G200F
Cilinderinhoud 196 cm
3
Toerental 3300 tpm
Apparaatvermogen 4,0 kW
Afstand elektroden 0,7 – 0,8 mm
Brandstof Loodvrije standaard brandstof,
met max. 10% ethanol
Tankinhoud ca. 3,6 liter
Smeerolie SAE 10W-30, SAE 10W-40, API SE
of soortgelijke kwaliteitsolie,
min. kwaliteit SF
Hoeveelheid olie 0,6 liter
* Wordt SAE 30-olie gebruikt bij temperaturen onder 4°C, dan leidt dit tot
slecht starten.
** Het gebruik van 10W-30 bij temperaturen boven 27°C zal resulteren in
hoger olieverbruik. Controleer het oliepeil vaker.
Verticuteerder
Behuizing Aluminium spuitgietwerk
Werkbreedte 450 mm
Verticuteermessen 19 stuks
Gewicht 43,5 kg
Lengte 1140 mm
Breedte 690 mm
Hoogte 1000 mm
Wielen voor / achter Ø 200 mm / Ø 200 mm
Lagers voor / achter Naaldlagers
Geluidsvermogensniveau
Gegarandeerd geluidsvermogensniveau;
gemeten conform 2000/14/CE
L
wa
= 97 dB(A)
To Next Page
Loading...