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DIAGNOSTIC DES PROBLÈMES
Votre lave-linge ne démarre pas.
• Branchez l'appareil sur la prise murale. Vériez que la tension est adaptée.
• Vériez les fusibles ou réinitialisez le disjoncteur.
• Appuyez sur n'importe quel bouton pour mettre en marche le lave-linge et appuyez sur le bouton Démarrer/Pause pour faire fonctionner l'appareil.
• Fermez le hublot et appuyez sur le bouton Démarrer/Pause pour faire fonctionner le lave-linge.
• Vériez que le lave-linge n'est pas dans une phase de pause, de trempage ou de lessivage. Il se peut que la machine se remette en marche après quelques
minutes. (Si le lave-linge se trouve dans une phase de lessivage, le message Suds s'ache au lieu du temps restant.)
• Vériez que le système de vidange n'est pas obstrué. (En cas de problème électrique dans le système de vidange, le message «nd» s'ache après
15minutes.)
• Vériez l'arrivée d'eau.
• Vériez le tuyau ou le tamis du ltre de la vanne d'arrivée d'eau.
• Vériez que les connecteurs de la carte de circuit imprimé sont bien en place.
• Vériez que les bornes CN2 de la carte de circuit imprimé sont en bon état. (Reportez-vous à la partie Contrôle des connecteurs de la carte de circuit
imprimé.)
• Remplacez la carte de circuit imprimé.
Fuite
• Assurez-vous que les raccordements des tuyaux d'arrivée d'eau ne fuient pas. Vériez que le joint en caoutchouc n'a pas été endommagé lors du serrage.
• Vériez l'absence de fuite au niveau de la conduite d'évacuation. Enroulez un chion sec autour de l'ouverture de la conduite d'évacuation.
Si le chion devient humide, la fuite provient de la plomberie de l'habitation.
Assurez-vous que la conduite d'évacuation peut recevoir le ux d'eau provenant du lave-linge.
• Assurez-vous que l'extrémité du tuyau de vidange est correctement insérée dans la conduite d'évacuation et xée à celle-ci.
• Vériez les raccordements des tuyaux internes (remplissage, systèmes d'évacuation, tuyaux de distribution et colliers de serrage).
• Vériez l'état de la manchette en caoutchouc. Si nécessaire, retirez-la, repositionnez-la et réinstallez-la.
• Vériez que le distributeur du tuyau à l'extérieur du tambour n'est pas emmêlé. La mise sous pression de l'eau chaude peut forcer l'ouverture du hublot.
Pas de mouvement de rotation
• Lancez un cycle normal à vide et laissez se dérouler un cycle de remplissage pour vérier le mouvement de rotation.
• Eectuez un test de l'essorage rapide. (Avant le test, assurez-vous que le tambour est vide.)
• Vériez les connexions au niveau du panneau de commande de la machine, du pressostat, du moteur, du faisceau électrique du tachymètre et de la
commande du moteur. (Reportez-vous à la procédure de test des composants)
• Vériez la résistance des bobines du moteur.
CN5 Broches 1 et 3 = 11,6ohms ±7%,
Broches 1 et 2 = 11,6ohms ±7%,
Broches 2 et 3 = 11,6ohms ±7%
• Panneau de commande général défectueux.
• Moteur défectueux.
Pas d'essorage
• Assurez-vous que le hublot est bien fermé.
• Vériez qu'il ne reste pas d'eau dans le lave-linge. S'il reste de l'eau, consultez la partie «Pas de vidange».
• Lancez le mode de test rapide ou le test de l'essorage rapide. Le lave-linge procède-t-il à l'essorage? (Avant de procéder au test, videz l'intérieur du
tambour.) En cas d'absence de rotation après les étapes ci-dessus, changez la carte de circuit imprimé. Si le problème persiste, changez le moteur.
• Lancez le mode de test rapide ou le test de l'essorage rapide. Le lave-linge procède-t-il à l'essorage? Si oui, vériez s'il s'agit d'un problème de déséquilibre
en mode normal.
• Vériez les connexions au niveau de la carte de circuit imprimé, du capteur de niveau d'eau, du moteur et du faisceau électrique du capteur à eet Hall.
(CN7, CN5, CN6) (Reportez-vous à la procédure de test des composants)
• Vériez la résistance des bobines du moteur. (CN5 Broches 1 et 3 = 11,6ohms (à ±7% 20°C/68°F),
broches 1 et 2 = 11,6ohms (à ±7% 20°C),
broches 2 et 3 = 11,6ohms (à ±7% 20°C))
DÉPANNAGE
An d'éviter tout risque d'électrocution légère ou mortelle, débranchez le lave-linge avant
de procéder aux réparations (sauf si le test nécessite sa mise sous tension).
AVERTISSEMENT
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