◼ Com cuidado retire sujidade ou
detritos acumulados no escape e no
depósito de combustível. A sujidade
nestes locais pode provocar
sobreaquecimento ou desgaste
prematuro.
◼ Verifique se existem parafusos ou
componentes soltos ou perdidos.
◼ Certifique-se que o acessório de
corte está livre de detritos e
devidamente apertado.
◼ Verifique se existem fugas de
combustível ou lubrificante.
◼
Certifique-se que todas as porcas,
parafusos e pernos estão devidamente
apertados.
Manutenção ao fim de
10 Horas
Manutenção ao fim de
10-15 Horas
CUIDADO!
Não utilize a máquina se o filtro de
ar ou o elemento estiverem
danificados ou se o elemento estiver
húmido ou ensopado em água.
A cada 10 horas de funcionamento:
(com maior frequência se trabalhar
em ambientes poeirentos ou sujos):
Retire o elemento do filtro de ar e
lave bem com água e sabão.
Enxague e deixe secar bem.
Acrescente algumas gotas de óleo e
depois volte a colocar o elemento,
conforme ilustrado pela Figura 34.
CUIDADO!
Antes de retirar a vela, limpe a zona
envolvente para prevenir que
sujidade e pó entrem nas peças
internas do motor.
A cada 10 a 15 horas de
funcionamento:
Retire e limpe a vela, conforme
ilustrado pela Figura 35. Ajuste o
espaço da vela para 0.6-0.7mm.
Substitua a vela conforme
necessário.
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