EasyManua.ls Logo

Scheppach MTP570 SE - Dépannage

Scheppach MTP570 SE
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
FR
|
41
13. Dépannage
Problème Cause possible Remède
L’engin ne démarre pas 1. Le starter n’est pas en position correcte
pour les conditions prévalentes
2. Le réservoir est vide
3. Les éléments du ltre à air sont sales
4. Bougie dallumage dessere
5. Fil de la bougie dallumage mal xé ou
déconnecté de la prise
6. Écartement de la bougie incorrect
7. Bougie défectueuse
8. Carburateur noyé d’essence - Le com-
mutateur à essence est en position OFF
1. Bouger le starter dans la position
appropriée
2. Remplir le réservoir
3. Nettoyer les éléments du ltre à air
4. Serrer la bougie à 25-30 Nm
5. Installer le l de la bougie sur la
bougie
6. gler lécartement entre les élec-
trodes de 0,7 à 0,8 mm
7. Installer une nouvelle bougie cor-
rectement espacée
8. Enlever le ltre à air et tirer sur le
ble du starter de façon continue
jusqu’à ce que le carburateur se
nettoie tout seul et réinstaller le
ltre à air - Placer le commutateur à
essence sur la position
L’engin a du mal à démarrer
ou perd de la puissance
1. Défection du module d’allumage
2. Saleté, eau ou moisissure du réservoir
à essence
3. Le trou dans le bouchon du réservoir est
obstrué
4. Les éléments du ltre à air sont sales
1. Contacter les services du conces-
sionnaire
2. Vidanger le réservoir, le nettoyer et
le remplir avec de l’essence propre
et récente
3. Nettoyer ou remplacer le bouchon
du réservoir
4. Nettoyer les éléments du ltre à air
L’engin fonctionne irguliè-
rement
1. Les éléments du ltre à air sont sales
2. Ailerons de refroidissement et les pas-
sages d’air sous le moteur sont bloqués
3. Lécart entre les électrodes de la bougie
est trop proche
1. Nettoyer les éléments du ltre à air
2. Enlever les débris de projectiles
3. Enlever les débris dans les ailerons
de refroidissement et du passage
d’air
L’engin cale à grande vitesse 1. Lécart entre les électrodes de la bougie
est trop proche
1. Régler lespace entre les électrodes
de 0,7 à 0,8 mm
Lengin surchau󰀨e 1. Lécoulement d’air à refroidissement est
obstrué
2. Mauvaise bougie d’allumage
1. Enlever tous les débris de la mon-
ture, du ventilateur, des passages
d’air et des ailerons de refroidisse-
ment
2. Installer une bougie LG F6TC
Lengin vibre anormalement 1. Lassemblage du motoculteur est bran-
lant. Lassemblage du motoculteur n’est
pas bien équilibré
1. Vérier si toutes les parties de l’en-
gin sont bien assemblée

Related product manuals