www.scheppach.com
90
|
EE
Seadme hoiulepanemine
Kui panete seadme kauemaks 30 päevaks hoiule,
siis tuleb see selleks ette valmistada. Vastasel juhul
aurub karburaatoris olev ülejäänud kütus ära ja jätab
järele kummilaadse põhjasette. See võib raskendada
käivitamist ja põhjustada kalleid remonditöid.
1. Võtke kütusepaagi kork aeglaselt maha, et või-
malik rõhk paagist välja lasta. Tühjendage ette-
vaatlikult paak.
2. Käivitage mootor ja laske sellel töötada, kuni
mootor karburaatorist kütuse lõppemisel seiskub.
3. Laske mootoril maha jahtuda (u 5 minutit).
4. Eemaldage süüteküünal.
5. Valage põlemiskambrisse 1 teelusikas 2-taktiõli.
Tõmmake mitu korda aeglaselt starterinööri, et
katta sisemised komponendid õlikelmega. Pange
süüteküünal jälle sisse.
Juhis: Pange seade hoiule kuivas kohas eemal või-
malikest süüteallikatest, nt ahjudest, gaasiga kuuma-
veeboileritest, gaasikuivatitest jms.
Uuesti käikuvõtmine
1. Eemaldage süüteküünal.
2. Tõmmake kiiresti starterinööri, et eemaldada põ-
lemiskambrist ülemäärane õli.
3. Puhastage süüteküünal ja pöörake tähelepanu
süüteküünla elektroodide õigele vahele; või kasu-
tage õige elektroodide vahega uut süüteküünalt.
4. Valmistage seade käituseks ette.
5. Täitke paak õige kütuse/õli seguga. Vt kütuse
segamistabelit.
Transportimine
Kui transpordite seadet, siis tühjendage bensiinipaak
peatükis 8 selgitatud viisil. Puhastage seade harjaga
või käsiluuaga jämedast mustusest.
12. Utiliseerimine ja taaskäitlus
Juhised pakendi kohta
Pakendusmaterjalid on taas-
käideldavad. Palun utiliseeri-
ge pakendid keskkonnasõb-
ralikult.
Kasutusest kõrvaldatud seadme utiliseerimisvõi-
maluste kohta saate teavet kohalikust valla- või
linnavalitsusest.
Kütused ja õlid
• Enne seadme utiliseerimist tuleb kütusepaak ja
mootoriõli mahuti tühjendada!
• Kütus ja mootoriõli ei kuulu olmeprügisse ega ära-
voolu, vaid tuleb suunata eraldi kogumisse või uti-
liseerimisse!
• Tühjad õli- ja kütusemahutid tuleb utiliseerida kesk-
konnasõbralikult.
13. Rikete kõrvaldamine
Järgmine tabel näitab vigade sümptomeid ja kirjeldab nende kõrvaldamise abinõusid, kui Teie masin ei tööta ükskord
õigesti. Kui Te ei suuda probleemi selle abil lokaliseerida ja kõrvaldada, siis pöörduge teenindustöökotta.
Rike Võimalik põhjus Kõrvaldamine
Seade ei tööta • Vigane toimimine käivitamisel.
• Tahmunud või niiske süüteküünal
• Karburaator on valesti seadistatud
• Tera või jõhvipool valesti monteeritud
• Paagis pole kütust
• Järgige käivitamise korraldusi
• Puhastage süüteküünal või asendage uuega.
• Pöörduge volitatud klienditeeninduse poole.
• Monteerige tera või jõhvipool uuesti.
• Kontrollige kütusetaset.
Seade käivitub, kuid ei
anna täit võimsust.
• Segurikastushoova valed seadistus
• Õhulter määrdunud
• Karburaator on valesti seadistatud
• Lõikenuga nüri
• Sulgege segurikastushoob.
• Puhastage õhulter
• Pöörduge volitatud klienditeeninduse poole.
• Teritage lõikenuga või vahetage välja
Mootor töötab ebaühtla-
selt
• Süüteküünla elektroodide vale vahe
• Karburaator on valesti seadistatud
• Puhastage süüteküünal ja seadistage elekt-
roodide vahe või kasutage uut süüteküünalt.
• Pöörduge volitatud klienditeeninduse poole.
Mootor suitseb ülemää-
raselt
• Vale kütusesegu
• Karburaator on valesti seadistatud
• Kasutage õiget kütusesegu (vt kütuse sega-
mistabelit)
• Pöörduge volitatud klienditeeninduse poole.
Mootor läheb kuumaks • Mootor on üle koormatud • Tehke regulaarselt pause
To Next Page
Loading...
Need help?
General
