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• Dévissez la jauge d’huile et basculez la tondeuse
jusqu’à ce que toute l’huile se soit écoulée dans le
récipient de réception.
• Remplissez d’huile moteur jusqu’au repère supé-
rieur de la jauge de niveau d’huile (env. 0,4 l).
• Attention ! Ne vissez pas la jauge de niveau d’huile
pour contrôler le niveau d’huile, mais enfoncez-la
uniquement jusqu’au letage.
L’huile usagée doit être éliminée conformément à la
réglementation en vigueur.
Entretien et réglage des câbles de transmission
Huilez souvent les câbles de transmission et contrôlez
leur souplesse.
Veillez à ne pas plier les câbles de démarrage.
Maintenance du ltre à air (Fig. 20)
Les ltres à air encrassés réduisent la puissance mo-
trice en raison d’une admission d’air du carburateur
trop réduite. Des contrôles réguliers sont par consé-
quent indispensables. Il faut contrôler le ltre à air
toutes les 25 h et le nettoyer en cas de besoin. Si l’air
est très chargé en poussière, contrôlez plus souvent
le ltre à air. Enlevez le capot du ltre à air et extrayez
le ltre en éponge. Obturez le logement an d’éviter
que des corps étrangers ne pénètrent dans l’ouver-
ture de ventilation (Fig.20).
Attention : ne nettoyez jamais le ltre à air à l’essence
ou avec un détergent inammable. Nettoyez le ltre à
air uniquement à l’air comprimé ou en tapotant des-
sus.
Maintenance de la bougie d’allumage (Fig. 21)
Contrôlez la bougie d’allumage pour la première fois
au bout de 10 heures de fonctionnement. Retirez les
dépôts éventuels à l’aide d’une brosse à ls de cuivre.
Eectuez ensuite une maintenance de la bougie d’al-
lumage toutes les 50 heures de fonctionnement.
Retirez la cosse de la bougie d’allumage en eec-
tuant un mouvement rotatif.
Retirez la bougie d’allumage avec la clé à bougie.
Réglez la distance entre les électrodes à l’aide d’un
cale de mesure à 0,75 mm . Remettez la bougie en
place et veillez à ne pas la serrer trop fortement.
Réparation
Assurez-vous après toute réparation ou travail de
maintenance que toutes les pièces relatives à la
sécurité sont bien montées et dans un état irrépro-
chable. Placez les pièces dangereuses hors de por-
tée des autres personnes et des enfants.
Attention : conformément à la loi sur la responsabilité
civile, nous ne répondons pas des dommages issus
d’une réparation inadaptée ou lorsque les pièces de
rechange utilisées ne sont pas d’origine ou autori-
sées par le fabricant.
Faites-les eectuer dans un atelier du service après-
vente ou un spécialiste agréé. Il en va de même pour
les accessoires.
Heures d’utilisation
Veuillez respecter les arrêtés locaux pouvant diérer
en fonction de la localité.
Remarque importante en cas de réparation :
Lors de l’envoi l’appareil pour réparation, veuillez no-
ter que celui-ci doit être envoyé exempte d’huile et
d’essence pour des raisons de sécurité.
Commande de pièces de rechange
Il est nécessaire d’indiquer les informations sui-
vantes :
• type de machine
• référence de la machine
Pièces de rechange / accessoires
Lame de tondeuse à gazon - Numéro d‘article :
7911200625
Informations concernant le service après-vente
Il faut tenir compte du fait que pour ce produit les
pièces suivantes sont soumises à une usure liée à
l‘utilisation et sont donc des consommables non cou-
verts par la garantie.
Pièces d’usure*: bougie d‘allumage, ltre à air, ltre à
essence, couteau, ceinture
*Ne font pas partie du contenu de la livraison !
10. Stockage
• N’entreposez jamais la tondeuse à gazon avec du
carburant dans le réservoir à lʼintérieur dʼun bâti-
ment, dans lequel des vapeurs d’essence peuvent
probablement entrer en contact avec un feu ouvert
ou des étincelles.
• Laissez refroidir le moteur avant de stocker la ton-
deuse à gazon dans un endroit clos.
• Pour éviter tout risque dʼincendie, retirez l’herbe,
les feuilles et les coulures de graisse (huile) se
trouvant sur le moteur, lʼéchappement et dans la
zone proche du réservoir á carburant.
Préparatifs de stockage hivernal de la tondeuse
à gazon
m ATTENTION : ne retirez pas l’essence dans un
local clos, à proximité d’un feu ou en fumant. Les va-
peurs d’essence peuvent causer des explosions ou
un incendie.
• Videz le réservoir à essence à l’aide d’une pompe
d’aspiration d’essence.
• Lancez le moteur et faites-le tourner jusqu’à ce que
le reste d’essence soit consommé.