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PRESA DI VENTILAZIONE 5 – ESTRATTORE D'ARIA
Il casco E2 è dotato di un innovativo sistema di
estrazione dell’aria. Il usso d’aria penetrato dalla
presa di ventilazione della testa viene guidato
verso il lato posteriore del casco, attraverso
i canali di aerazione della calotta interna. La
depressione che si crea nella parte posteriore del
casco assicura l’eliminazione costante dell’aria,
grazie al tessuto in rete utilizzato per l’imbottitura
posteriore. In questo modo, la climatizzazione
creatasi all’interno del casco è ottimale.
14. DISPOSITIVI SUPPLEMENTARI DI SICUREZZA
PANNELLI RIFLETTENTI
Gli inserti neri riettenti sul paranuca e sulla zona della fronte rendono il
motociclista più visibile. Nei caschi in tinta unita (senza decalcomanie) anche
il logo SCHUBERTH sul retro e la scritta SCHUBERTH davanti al casco sono
in lamina riettente. Inoltre, c'è un'applicazione riettente sul paravento, che
fornisce una migliore visibilità quando si guida con la mentoniera aperta.
Attenzione:
Tenere pulite le superci di sicurezza riettenti.
Attenzione:
Se il casco è utilizzato in Francia, è obbligatorio applicare altri adesivi
riettenti di sicurezza sulle parti frontale, posteriore e laterali.
Attenzione:
Si prega di porre attenzione alle informazioni sul corretto utlizzo del
cinturino sottogola
C. IL CASCO