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SCOTT Autoflow User Manual

SCOTT Autoflow
76 pages
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59
Resolução de problemas
Aparelho impulsor
Problema Motivo O que fazer
Impulsor não arranca. Bateria descarregada. (As baterias são
fornecidas de fábrica descarregadas.)
Bateria com defeito. (A corrente medida
no pólo da bateria deverá permanecer
acima de 4,8 V quando medida ao m
de 10 min, depois da bateria ter estado
a carregar durante algumas horas.)
Carregue a bateria. Veri que se o recarregador
funciona de acordo com as instruções de utilização
fornecidas.
Substitua a bateria.
Aparelho impulsor
funciona bem, mas um
curto espaço de tempo de
cada vez.
Bateria descarregada. Carregue a bateria. Veri que se o recarregador
funciona de acordo com as instruções de
funcionamento fornecidas.
Aparelho impulsor
funciona apenas por um
curto espaço de tempo.
É normal, que o envelhecimento
provoque uma diminuição de capaci-
dade da bateria. O armazenamento do
aparelho (bateria) em lugares aqueci-
dos acelera o seu envelhecimento.
Filtros entupidos. (Os ltros entupidos
provocam uma sobrecarga no motor
do aparelho impulsor e diminuem o
seu tempo de vida útil e períodos de
trabalho ininterrupto.)
Quando a capacidade de retenção de carga da
bateria se tornar mínima, substitua a bateria.
Substitua os ltros.
Utilize sempre dois ltros do mesmo tipo e classe
ao mesmo tempo. Substitua sempre ambos os
ltros ao mesmo tempo.
Aparelho impulsor parou
devido a um impacto.
Os pólos da bateria e as molas
de contacto do aparelho estão
provavelmente oxidados ou sujos.
Limpe os pólos da bateria e as molas de contacto do
aparelho. Após a utilização da lima de ferro e/ou do
papel de lixa limpe bem as superfícies com um papel
macio, pois da ferramenta podem car partículas
não condutoras na superfície. Finalmente pulverize
um pouco de spray de contacto nas superfícies de
contacto.
ATENÇÃO! Caso o aparelho deixe de funcionar
devido a um problema de contacto, este deve ser
ligado novamente através do interruptor.
Aparelho impulsor
funciona, mas luz
vermelha mantem-se
acesa, quando peça
facial não está colocada
na cabeça.
Filtros entupidos.
O tubo está torcido/dobrado e/ou a peça
facial ou os discos das válvulas estão
dani cadas.
Substitua os ltros.
Utilize sempre dois ltros do mesmo tipo e classe
ao mesmo tempo. Substitua sempre ambos os
ltros ao mesmo tempo.
Veri que e substitua as peças dani cadas.
Recarregador
As luzes indicativas
do recarregador não
acendem.
Sem corrente eléctrica.
O transformador é defeituoso. (A
corrente do transformador deve ser
de 12-14 V e o pólo positivo estar na
cabeça da cha.)
Veri que a existência de corrente eléctrica ligando p.
ex. um outro aparelho à mesma tomada.
Substitua o transformador.
IMPORTANTE! Utilize sempre e apenas o
transformador original do aparelho, pois uma
polarização errada dani ca o recarregador.
Depois de ligado à
corrente ambas as luzes
indicadoras continuam
acesas, mesmo se a
bateria não estiver ligada
ao recarregador.
Problema eléctrico. Contacte o fornecedor do seu aparelho.
Após a bateria ser ligada,
só se acende a luz
indicadora direita.
Os pólos da bateria e as molas de
contacto do aparelho não contactam
entre si.
Os pólos da bateria e as molas de
contacto do aparelho estão oxidados ou
sujos.
Limpe os pólos da bateria e as molas de contacto do
aparelho. Após a utilização da lima de ferro e/ou do
papel de lixa limpe bem as superfícies com um papel
macio, pois da ferramenta podem car partículas
não condutoras na superfície. Finalmente pulverize
um pouco de spray de contacto nas superfícies de
contacto.
A luz indicadora direita
apaga-se antes da
bateria estar totalmente
recarregada.
Meio ambiente demasiado
quente, o recarregador desliga-se
automaticamente (manutenção do
carregamento).
Recarregue em ambiente mais frio.
* * * * *

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SCOTT Autoflow Specifications

General IconGeneral
BrandSCOTT
ModelAutoflow
CategorySafety Equipment
LanguageEnglish