SDMO NEO 2000 - Эксплуатация Генераторной Установки

3.3. Проверка уровня масла
Внимание
До запуска генераторной установки в работу необходимо проверить уровень моторного масла.
Доливайте только рекомендованное масло (см. § Характеристики) при помощи воронки до верхней
предельной отметки щупа.
n Откройте крышку (рис. A – поз. 2).
o Отвинтите пробку для залива масла (рис. B – поз. 2).
p Проверьте уровень масла.
q При необходимости долейте масло.
r Завинтите заливочную пробку.
s Вытрите следы от масла чистой ветошью.
t Закройте крышку (рис. A – поз. 2).
3.4. Проверка уровня топлива
n Закройте топливный кран (рис. A – поз. 3).
o Установите аэрационный регулятор топливного резервуара в положение
O
O
N
N (рис. A – поз. 4 и рис. C – поз. 1).
p Отвинтите пробку топливного резервуара (рис. A – поз. 5).
q Проверьте уровень топлива. Залейте топливо в резервуар до предельной отметки при помощи воронки, стараясь не пролить топливо.
r Завинтите пробку резервуара.
s Установите аэрационный регулятор резервуара в положение
O
O
F
F
F
F (рис. C – поз. 1).
3.5. Проверка воздушного фильтра
Внимание
До запуска генераторной установки в работу необходимо проверить воздушный фильтр.
n Откройте крышку (рис. A – поз. 2)
o Разожмите воздушный фильтр и снимите его крышку (рис. D - поз. 1).
p Проверьте состояние фильтрующего элемента и при необходимости почистите его (см. § Очистка воздушного фильтра).
4. Эксплуатация генераторной установки
Предупреждение
Перед началом эксплуатации:
- убедиться, что Вы сможете остановить генераторную установку в экстренном случае,
- убедиться, что Вы отлично знаете назначение всех органов управления и умеете с ними обращаться.
Для срочной остановки генераторной установки переведите выключатель двигателя в положение «OFF» или «О».
4.1. Процедура запуска
Чтобы вновь запустить генераторную установку после останова в течение более 10 мин или если уровень топлива опустился
до отметки ниже половины резервуара, подайте давление на топливный резервуар при помощи насоса подачи давления (см.
§ Использование насоса для подачи давления на резервуар).
n Проверьте заземление генераторной установки (рис. A – поз. 1 & см. § Заземление генераторной установки).
o Установите аэрационный регулятор топливного резервуара в положение
O
O
N
N (рис. A – поз. 4 и рис. C – поз. 1).
p Откройте топливный кран (рис. A – поз. 3).
q Переведите ручку стартера (рис. A – поз. 6) в положение « ».
Примечание: Не используйте стартер, если двигатель теплый или при повышенной температура воздуха.
r Медленно потяните один раз за рычажок пускового устройства (рис. A – поз. 7) до конца и отпустите его медленно
возвращаться на место.
s Затем потяните быстро и сильно за рычажок пускового устройства, пока не заведется двигатель.
t Медленно переведите стартер в положение « » и, прежде чем использовать генераторную установку, дождитесь
начала подъема температуры двигателя.
Опасность
Заливка топлива должна выполняться при остановленном двигателе с соблюдением
требований, предъявляемых по технике безопасности (см. § Заправка топливом).
Прежде чем открыть пробку топливного резервуара, следует установить регулятор
вентиляции в положение
O
O
N
N.
Внимание
Заливайте только чистое топливо без воды. Не заливайте слишком много топлива в резервуар (не должно
быть топлива в горлышке). После того как топливо залито, убедитесь, что пробка резервуара хорошо
закрыта. Если топливо было случайно пролито, до запуска генераторной установки в работу убедитесь, что
оно высохло и что его пары улетучились.