Los grupos electrógenos están pensados para funcionar de forma estacionaria. No pueden ser instalados en un vehículo u otro
equipo móvil sin un estudio previo para valorar las distintas especificidades de instalación y de uso del grupo electrógeno. No
deben utilizarse en movimiento. Si no es posible conectar el grupo a una toma de tierra, conecte el borne de toma de tierra del
grupo a la masa del vehículo.
2.7.4 Conexión y elección de los cables
Para todas las conexiones, utilice cable con recubrimiento de caucho, flexible y resistente, que cumpla la norma IEC 60245-4, o
cables equivalentes y procure mantenerlos en perfecto estado. Utilice un único equipo eléctrico de clase I por toma eléctrica y
conéctelo con un cable equipado con un conductor de protección de PE (verde y amarillo); este conductor de protección no es
necesario para los materiales de clase II. Respete las secciones y las longitudes recomendadas en esta tabla a la hora de realizar
la instalación o en caso de utilizar cables de prolongación eléctricos.
Tipo de grupo electrógeno:
Monofásico Trifásico
Tipo de toma del grupo electrógeno:
10 A 16 A 32 A 10 A 16 A
Sección de cable recomendada:
mm² AWG mm² AWG mm² AWG mm² AWG mm² AWG
Longitud del
cable utilizado
0 a 50 m 4 10 6 9 10 7 1,5 14 2,5 12
51 a 100 m 10 7 10 7 25 3 2,5 12 4 10
101 a 150 m* 10 7 16 5 35 2 4 10 6 9
*Esta longitud de cable es la longitud máxima admitida y no debe superarse.
Modo de colocación = cables sobre bandeja de cables o bandeja no perforada / caída de tensión admisible = 5 % /
multiconductores / tipo de cable PVC 70 °C (ejemplo H07RNF) / temperatura ambiente = 30 °C.
2.8 Riesgos durante las operaciones de manipulación, uso y mantenimiento
Como medida de seguridad, todas las operaciones deben ser efectuadas por personal que posea las competencias necesarias y
deben contar con herramientas adaptadas. El mantenimiento debe efectuarse sobre todo de forma regular y concienzuda
utilizando solamente piezas originales o sus equivalentes. Es obligatorio el uso de guantes.
Precauciones que deben tomarse para manipular productos derivados del petróleo:
RIESGO DE EXPLOSIÓN
Respete la normativa local vigente referente a la manipulación de productos derivados
del petróleo. El llenado debe llevarse a cabo con el motor parado y una vez frío. Se
prohíbe acercar una llama, provocar chispas, fumar o llamar por teléfono durante el
llenado del depósito. Una vez lleno, compruebe que el tapón del depósito esté
correctamente cerrado. Limpie todo resto de carburante con un trapo limpio y espere a
que se disipen los vapores antes de poner en marcha el grupo electrógeno.
PELIGRO
Los líquidos utilizados por los grupos electrógenos, como los aceites y carburantes, son
productos peligrosos. No deben ingerirse y debe evitarse el contacto prolongado o
repetido con la piel.
Precauciones para manipular las baterías:
RIESGO DE INTOXICACIÓN O DE EXPLOSIÓN
Siga las recomendaciones del fabricante de la batería. Utilice solamente
herramientas aisladas. Nunca utilice ácido sulfúrico o agua acidificada para
completar el nivel de electrolito. Nunca acerque la batería a una llama o
fuego. Procure que exista una buena ventilación durante la carga.
PELIGRO
3 Manejo del grupo electrógeno
3.1 Leyenda de las ilustraciones
Las ilustraciones de la portada permiten identificar los distintos elementos del grupo electrógeno. Los procedimientos del manual
hacen referencia a estos elementos mediante letras y números; por ejemplo, «A1» remite a la referencia 1 de la figura A.
Tapón-indicador del nivel de aceite A1-B2 Tomas eléctricas A10 Elemento de espuma D3
Boca de llenado B3 Tornillo de vaciado de aceite A11-B1 Parachispas A17-E2
Indicador de nivel de carburante A2 Filtro de carburante A12
Tornillo de fijación del
parachispas
E1
Tapón del depósito de
carburante
A3
Bridas de fijación del filtro de
carburante
A13
Protección del silenciador de
escape
E3
Filtro tamiz A4 Paneles laterales A14
Tornillo de vaciado de
carburante
C5
Llave de carburante A5 Cazoleta de sedimentos A15-C3 Bujía de encendido
A18-F2
Estárter A6
Tapa de la cazoleta de
sedimentos
C1
Caperuza de la bujía de
encendido
F1
Contactor A7 Junta C2 Disyuntores A19
Asidero del estárter-rebobinador A8 Filtro de aire A16 Toma de tierra A20
Indicador de funcionamiento A9 Tapa del filtro de aire D2
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