3.2 Primera puesta en servicio
En el momento de la recepción y la puesta en marcha del grupo electrógeno:
1. Compruebe que el material se encuentra en buen estado y que se incluye la totalidad del pedido.
2. Si el grupo electrógeno lleva una brida de transporte situada bajo el motor, retírela.
3. Compruebe los niveles de aceite y carburante y proceda al llenado en caso necesario.
4. Si fuese preciso, conecte la batería.
No invierta nunca los bornes positivo y negativo de la batería al conectarla; la inversión puede provocar graves daños en
el equipo eléctrico.
Algunos grupos electrógenos requieren un tiempo de rodaje. Póngase en contacto con su agente más cercano para más
información.
4 Utilización del grupo electrógeno
4.1 Elegir el emplazamiento de uso
Los grupos electrógenos están pensados para funcionar de forma estacionaria. No pueden ser instalados sobre
un vehículo u otro equipo móvil sin un estudio previo para valorar las distintas especificidades de uso del grupo
electrógeno.
ATENCIÓN
1. Elija un lugar limpio, con buena ventilación y protegido de la intemperie.
2. Coloque el grupo electrógeno sobre una superficie plana y horizontal lo suficientemente resistente para que no se hunda.
3. Compruebe que la inclinación del grupo, en ambos sentidos, no supere los 10°.
4.2 Compruebe el buen estado general del grupo electrógeno (tornillería, mangueras)
Antes de cada arranque y después de cada uso, inspeccione el conjunto del grupo electrógeno para localizar cualquier avería o
signo de deterioro.
1. Compruebe que el grupo electrógeno esté limpio, en especial, las zonas de admisión de aire.
2. Compruebe todos los tubos y tubos flexibles para asegurarse de su buen estado y de la ausencia de fugas.
La sustitución de los tubos o tubos flexibles debe llevarla a cabo un especialista. Póngase en contacto con su agente más
cercano.
3. Apriete todos los tornillos que tengan juego.
El apriete de las bujías de encendido debe llevarlo a cabo un especialista. Póngase en contacto con su agente más
cercano.
4.3 Comprobar el nivel de aceite y proceder al llenado del depósito en caso necesario
1. Si el grupo electrógeno se ha utilizado, déjelo enfriar durante al menos treinta minutos.
2. Retire el tapón-indicador del nivel de aceite (A1-B2) desenroscándolo y limpie el indicador.
3. Introduzca el tapón-indicador del nivel de aceite en la boca de llenado (B3) sin enroscarlo y sáquelo.
4. Compruebe visualmente el nivel, que debe situarse entre el límite superior del indicador (B5) y el límite inferior del
indicador (B6).
Si el nivel de aceite es demasiado bajo: abra el tapón de llenado de aceite, rellene utilizando un embudo y un aceite que se ajuste a las
especificaciones indicadas en este manual y vuelva a cerrar el tapón de llenado de aceite.
Si el nivel de aceite es demasiado elevado: proceda a un vaciado parcial con ayuda de un recipiente adecuado.
5. Compruebe de nuevo el nivel y, si es correcto, vuelva a colocar el tapón-indicador del nivel de aceite enroscándolo por
completo.
6. Elimine el exceso de aceite con un trapo limpio y compruebe que no hay fugas.
4.4 Comprobar el nivel de carburante y proceder al llenado del depósito en caso necesario
Con el grupo electrógeno colocado sobre una superficie plana y horizontal, compruebe visualmente el nivel de carburante en el
indicador (A2): la paleta roja debe encontrarse entre el nivel máximo de carburante «F» (Full = lleno) y el nivel mínimo de
carburante «E» (Empty = vacío).
En caso necesario, llene el depósito:
1. Desenrosque el tapón del depósito de carburante (A3).
No retire el filtro tamiz para llenar el depósito.
2. Con la ayuda de un embudo, y con cuidado de no derramar el carburante, llene el depósito de carburante, comprobando
el nivel con regularidad; el indicador de nivel de carburante deberá estar en la posición «F».
No llene demasiado el depósito; no debe haber carburante en la boca de llenado.
3. Vuelva a enroscar cuidadosamente el tapón del depósito de carburante.
4. Limpie todo resto de carburante con un trapo limpio y espere a que se disipen los vapores antes de poner en marcha el
grupo electrógeno.
4.5 Poner en marcha el grupo electrógeno
1. Abra la llave de carburante (A5) situándola en «
I
I
»
»
.
.
2. Si la temperatura exterior es baja o si el grupo electrógeno está frío, sitúe la palanca del estárter (A6) en la posición «I».
3. Sitúe el contactor de marcha/parada (A7) en «
O
O
N
N
»
» o «
I
I
»
».
4. Tire una vez del asidero del estárter-rebobinador (A8) lentamente hasta notar resistencia y déjelo volver a su posición
poco a poco.
5. A continuación, tire fuerte y rápidamente del asidero del estárter-rebobinador hasta que arranque el grupo electrógeno.
Si el grupo electrógeno no arranca, espere entre uno minuto antes de repetir la operación dos o tres veces al maximo.
6. En caso de haberse utilizado el estárter, sitúe progresivamente la palanca del estárter en la posición «O».
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