4.3. Stilleggen
Waarschuwing
Zelfs nadat het aggregaat is uitgeschakeld blijft de motor nog warmte afgeven.
Het aggregaat moet na stilstand degelijk worden geventileerd.
n Haal de stekkers eraf om de motor gedurende 1 of 2 mn leeg te laten draaien.
o Zet de start/stopsleutel (punt 2, fig. C) op stop, het aggregaat valt stil.
p Sluit het benzinekraantje (punt 6, fig. C) door het kartelwieltje van de kraan vast te draaien.
5. Veiligheden (indien aanwezig, zie tabel met karakteristieken)
5.1. Oliebeveiliging
Deze beveiliging is bedoeld om beschadiging van de motor te voorkomen door gebrek aan olie in het motorcarter. Zij zorgt ervoor dat de motor
automatisch wordt uitgeschakeld. Indien de motor stilvalt en niet meer start, dient u het oliepeil van de motor te controleren alvorens op zoek te gaan
naar andere oorzaken van storingen.
5.2. Vermogensschakelaar
Het elektrisch circuit van het aggregaat is beveiligd door middel van meerdere magnetothermische uitschakelaars, differentiaaluitschakelaars of
thermische uitschakelaars. Eventuele overbelasting en/of kortsluiting doen de distributie van elektrische spanning stilvallen.
6. Onderhoudsprogramma
6.1. Nut van onderhoud
De frequentie van de onderhoudsbeurten wordt beschreven in het onderhoudsprogramma.
Het is echter de omgeving waarin het stroomaggregaat wordt gebruikt dat bepalend is voor dit programma. Als het aggregaat in veeleisende
omstandigheden wordt gebruikt, moeten de intervallen tussen onderhoudsbeurten ook korter worden gehouden.
Deze onderhoudsperiodes gelden alleen voor aggregaten die werken met brandstof en olie conform de specificaties in deze handleiding.
6.2. Onderhoudstabel
Voer de onderhoudsbeurten uit bij de eerste
van elke vervaldag die
wordt bereikt
Element
Bij elk
gebruik
Eerste
maand of
20 uur
3 maanden
of 60 uur
Elke
maand
5 maanden
of 100 uur
Elk jaar of
500 uur
Het peil controleren
•
Motorolie
Verversen
•
•
Motoroliefilter Vervangen
•
Controleren
•
Reinigen
•
Luchtfilter
Vervangen Alleen het papieren filterelement vervangen
Controleren – afstellen
•
Ontstekingsbougie
Vervangen
•
Controleren
•
Benzinefilter
Vervangen
•
Reinigen van het aggregaat
•
Klepspeling * Controleren
•
Verbrandingskamer * Reinigen
•
Accu Controleren
•
Noot: * deze handelingen moeten door een van onze technici worden uitgevoerd
7. Onderhoudsmethode
7.1. Vervangen van het luchtfilter
Gevaar
Gebruik nooit benzine of oplosmiddelen met een laag vlampunt voor het reinigen van het luchtfilterelement, want dat kan
resulteren in brand of explosie.
n Maak de vier vergrendelingslipjes (punt 1, fig. F) los en haal het deksel van het luchtfilter weg (punt 2, fig. F).
o Haal het schuimrubber element weg (punt 3, fig. F) en vervolgens het papieren filterelement (punt 4, fig. F).
p Reinig de filterelementen indien zij opnieuw moeten worden gebruikt door ze herhaaldelijk licht op een hard oppervlak te tikken om er het
teveel aan vuil uit te verwijderen, of jaag perslucht op lage druk doorheen het filter. Probeer het vuil nooit met behulp van een borstel te
verwijderen. De borstelbewerking doet het vuil in de vezels dringen. Vervang het papieren filterelement indien het te vuil is.
q Veeg het vuil uit de binnenkant van het filterhuis en de afdekplaat met behulp van een vochtige doek. Let op dat geen vuil terechtkomt in de
luchtkamer die naar de carburator leidt.
r Breng de luchtfilterelementen en het deksel opnieuw aan. Haak de vergrendelingslipjes goed vast.
To Next Page
Loading...
