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OPERACION
ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACE_TE DEL MOTOR
El motor de su tractor se envia de fAbrica ya Ileno con aceite de
peso para verano.
Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado.
Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del
aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de
nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere
por unos cuantos segundos, remuevala y lea el hive{ del
aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya
alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de
nivel. No Io Ilene demasiado.
Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar et aceite para
poder arrancar mAs fAcilmente. (Vea "Tabta de Viscosidad
Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual.)
Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Manteni-
mento en este manual.
AGREGUE GASOMNA
Llene el tanque de combustible hasta la parte inferior del
cuello de relleno. No Io Ilene de m&s. Use gasotina normal
nueva y limpia con un minimo de 87 octanos. No mezcle
aceite con gasolina. Compre combustible en cantidades
que se puedan usar en 30 dias para asegurar la frescura
del combustible.
PRECAUCt6N_e el aceite o el com-
A
bustible defraY. Nao lmaeene, derrame |
o use gasoHna cerca de una Hama expuesta°
IMPORTANTE: CUANDO SE OPERE EN TEMPERATURAS
POR DEBAJO DE 32°F (0°C) USE GASOMNA DE INVERNO
MMPIA Y NUEVA PARA AUEDAR A ASEGURAR UN BUEN
ARRANQUE EN CMMA FR[O.
PREOAUCION: Los combustibles mezclados con at-
cohoJ (Hamados gasohol o que usan etanol o metanol}
pueden atraer la humedad, Roque provoca _aseparaci6n
y formaci6n de _cidos durante el almacenamientoo El
gas 8cido puede daSar el sistema de combustible de
un motor mientras se eneuentra en a_maeenamiento.
Para evitar probmemas con el motor, el sistema de
combustible se debe vaeiar antes de_ almacenamiento
durante 30 alias o m_so Drene eJ tanque de gasoHna,
arranque el motor y hSgalo funcionar hasta que _as
tuber_as de combustible y del carburador est_n vac_as
Use combustible nuevo en la temporada siguiente.
Consulte Ras Instrucciones de AImacenamiento para
obtener informaci6n adicionaL Nunea use productos
Hmpiadores para motor o carburador en el tanque de
combustible porque puede provocar daSos irreparableso
El estabiHzador de combustible es una aitemativa acept-
able para minimizar la formaci6n de dep6sitos de goma
de combustible durante el almacenamientoo Agregue
estabiHzador a la gasoHna en el tanque de combustible
o recipiente de almacenamiento. $iga siempre Rapro-
porci6n de mezcJa que se encuentra en et recipiente del
estabiHzador. Deje funcionar e_motor a_menos durante
10 minutos despu_s de agregar e_estabiHzador para
permitir que e_ estabiHzador Hegue a_ carburador. No
vac_e e_ tanque de gasoHna y e_ carburador si utiHza
estabHizador de combustib_eo
ARRANQUE DEL MOTOR (Vea Fig. 3}
El motor Briggs & Stratton Endurance instalado en su tractor
cuenta con un sistema estrangulador automatico que simptifica
el arranque en condiciones normales. Lea con atenci6n las
siguientes instrucciones de arranque.
Cuando arranque el motor por primera vez o si al motor se le ha
agotado el combustible, se necesitara un tiempo de arranque extra
para que el combustible se desptace del tanque hasta e{ motor.
Aseg0rese de que el control de punto muerto este en la
posici6n de transmisi6n engranada.
Col6quese en el asiento en la posici6n de trabajo, pise e{
pedal de freno y accione e{ freno de estacionamiento.
Desplace e{ control de embrague del accesorio a la posici6n
"DESCONECTADO'.
ARRANQUE NORMAL(0°C / 32°F y superiores)
Desplace e{ control del aceIerador a la posici6n rapid(,_)
y enc&jelo en su posici6n.
Introduzca la Ilave de contacto, gireIa a la derecha (F_) a
la posici6n de '_,RRANQUE" y suelte la Ilave en cuanto se
encienda el motor.
Cuando arranque e{ motor, ya puede utilizar los accesorios
y la transmisi6n alas ruedas. Si e{ motor no acepta la carga
y se apaga, vuetva a arrancarlo y espere a que se caliente
durante un minuto.
Deje el control de{ acelerador en la posici6n r&pida (_)
mientras corta e{ cesped.
ARRANQUE EN OMMA FR[O (0°O / 32°F e infedores)
Desplace e{ control del aceIerador superando la posici6n
rapida y sit0elo en ta posici6n de arranque en clima frio (_)).
PRECAUOION: No accione e_motor de arranque con-
tinuamente m_s de quince segundos pot minuto. Si e_
motor no arranca despu_s de ratios intentos, espere
unos minutos y repita _aoperaci6n de arranqueo
Introduzca la Ilave de contacto, girela a la derecha a la
posici6n de '_,RRANQUE" y suelte la Ilave en cuanto se
encienda e{ motor.
Cuando arranque, vuelva a situar el control del aceIerador
en la posici6n r&pida (,_) para calentar el motor. El tiempo
necesado para el calentamiento varia entre unos pocos
segundos y un minuto, dependiendo de las condiciones y
de la temperatura.
* Deje el control det acelerador en la posici6n rapida (,_)
mientras corta e{ cesped.
CALENTAMENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, latransmisi6n debe
set calentada como las instrucciones siguientes:
Aseg0rese que e{tractor este situado en una superficie
nivelada.
Ponga la palanca de control en neutro. Ativie el freno de
estacionamiento y deje que e{ embrague/freno vuelva
a la posici6n de operaci6n.
Permita que latransmisi6n se caliente durante un minuto.
Esto puede set echo durante e{tiempo de calentamiento
del motor.
Los accesorios pueden set utilizados durante el periodo del
recalentamiento del motor despues que la transmisi6n halla
sido calentada.
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