*
Critères WMTC: charge de 75 kg
±
5 kg, vitesse du vent maximale de 1,75 m
±
0,05 m de 3 m
/
s avec une température minimale de l'air de 5 ° C et un maximum de 35 ° C.
*
Autonomie typique: L'autonomie cumulée du véhicule (version 25 km
/
h ou 45 km
/
h) testée à leur vitesse maximale respective avec 165 lb (75 kg), 77 °F (25 °C), vitesse
du vent
≤
3 m
/
s allumé une route goudronnée jusqu'à ce qu'il ne reste plus d'électricité.
*
Certains des facteurs qui affectent l'autonomie comprennent: le poids du cycliste, le nombre de départs et d'arrêts, la température ambiante, etc.
E110SE: autonomie maximale atteignable d'environ 91 km à une vitesse constante de 20 km
/
h avec une charge de 75 kg à une température d'environ 25 °C sur une surface
asphaltée plane, autonomie maximale réalisable d'environ 84 km à une vitesse constante de 20 km
/
h avec 90 kg charge à environ 20 °C de température sur une surface
plane en asphalte.
E110S: autonomie maximale atteignable d'environ 80 km à une vitesse constante de 20 km
/
h avec une charge de 75 kg à une température d'environ 25 °C sur une surface
asphaltée plane, autonomie maximale réalisable d'environ 72 km à une vitesse constante de 20 km
/
h avec 90 kg charge à environ 20 °C de température sur une surface
plane en asphalte.
E125S: autonomie maximale atteignable d'environ 130 km à une vitesse constante de 20 km
/
h avec une charge de 75 kg à une température d'environ 25 °C sur une surface
asphaltée plane, autonomie maximale réalisable d'environ 111 km à une vitesse constante d e 20 km
/
h avec 90 kg charge à environ 20 °C de température sur une surface
plane en asphalte.
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