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B
C
D
A
sufficiente infilare la linguetta nel punto previsto
sull’anello fino a ottenere una tensione perfetta
(Fig. E). La linguetta s’inserisce e si blocca au
-
tomaticamente. Per sbloccare il cinturino, tirare
la leva (Fig. F) e rimuovere la linguetta dall’anel-
lo. Nonostante la linguetta dentellata consenta
di ottimizzare la regolazione ad ogni utilizzo,
è importante verificare frequentemente la
correttezza della regolazione della lunghezza
della cinghia.
ATTENZIONE! non utilizzare mai il casco
con il cinturino slacciato o non suf-
ficientemente teso. Anche qualora il rivesti-
mento interno vi procuri una sensazione di
mantenimento in posizione, in caso di cadu
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ta, il casco potrebbe scalzarsi. Non applicare
mai prodotti lubrificanti o acidi, né grasso
o solvente, sugli elementi del gancio del cinturino.
Fare scivolare la cinghia più lunga del
cinturino dentro i due anelli, verificando che il
cuscinetto del comfort sia ben posizionato tra il
cinturino e il collo. Vedere la figura A.
Formare un cerchio con l’estremità del
cinturino attorno all’anello esterno e ripassarlo
poi nell’anello intern o. Vedere la figura B.
Tirare sull’estremità della cinghia fino a che
il cinturino sia ben teso. Il cinturino dev’essere
posizionato contro il collo e non sotto al mento.
Dev’essere stretto il più possibile senza fare
male o dare fastidio alla respirazione. Vedere
la figura C.
Infilare l’estremità libera del cinturino nel
passante di plastica al fine di evitare che sven-
toli in aria. Vedere la figura D.
ATTENZIONE! Non utilizzare mai
il passante di plastica come sola
chiusura del cinturino. Per una chiusura corret-
ta il cinturino deve passare come da istruzioni
nel doppio anello. Un qualsiasi cattivo utilizzo
del cinturino può far si che il casco si sfili
in caso di incidente, lasciando la testa senza
alcuna protezione. Provare a tirare sul cinturi-
no con le dita. Se il cinturino, in un modo o in
un altro si allenta significa che non è sta-
to chiuso correttamente nel doppio anello.
Ripetere in questo caso le operazioni qui
descritte. In caso di dubbio sul siste-
ma di allacciamento non usare il casco.
Chiedere consiglio al proprio rivenditore.
CINTURINO CINTURINO
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