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Betrieb
5.7 Auswuchten
Vorarbeiten:
– Falls nötig, einen Kompensationslauf durchführen
(F 6.1).
– Sicherstellen, dass das Rad korrekt aufgespannt
ist (F 5.1).
– Den Fahrzeug-Typ wählen (F 5.5.1).
– Die Felgenparameter messen (F 5.4).
Werden mehrere Räder des gleichen Radtyps
ausgewuchtet (gleiche Nennmaße), müssen die
Raddaten nur beim ersten Rad eingegeben werden. Die
Eingaben bleiben so lange gespeichert, bis neue Daten
eingegeben werden bzw. die Maschine augeschaltet wird.
5.7.1 Messen der Unwuchten
Am Ende der Vorarbeiten kann der Messlauf
durchgeführt werden :
— Senken Sie den Radschutz und geben Sie „START“
ein bzw. schließen Sie den Radschutz, je nach
gewählter Funktionsweise.
Wenn der Code C13 auf „1” gestellt ist:
• Schließen Sie den Radschutz.
Wenn der Code C13 auf „0” gestellt ist:
• Schließen Sie den Radschutz und geben Sie
„START“ ein.
Messlauf NUR RADDATEN Modus
— Senken Sie den Radschutz aus der Stellung, in
der das Gehäuse ganz angehoben ist. Ziehen Sie
gleichmäßig und nicht zu schnell am Radschutz
und vermeiden Sie Unterbrechungen oder starkes
Ziehen, auch seitlich.
Anm: Es ist nötig, dass Sie beim Senken des
Rad
schutzes besonders vorsichtig sind, da das
Gerät erkennt gleichzeitig die Breite des Felge an
der Außenseite des Rades.
Der Bildschim AUSWUCHTEN erscheint (Abb. 4-11).
Nach dem Messen können die Ausgleichsgewichte
angebracht werden oder es kann eine Gewichteminimierung
oder eine Laufruhenoptimierung durchgeführt werden.
Das spezi! sche Piktorgramm (1,Abb.4-11) zeigt an,
dass die Maschine eine Laufruhenoptimierung oder
Gewichteminimieriung emp! ehlt
(F 5.10).
Nach der Messung schaltet der Antrieb automatisch ab
und das Rad wird so bis zum Stillstand abgebremst.
Auf dem Bildschirm wird für jede Ausgleichsebene die
gemessene Unwucht und die jeweilige Eindrehrichtung
angezeigt.
Utilisation
5.7 Equilibrage de roue
Préparatifs :
–
Ef
fectuer une lancée de compensation, si nécessaire
(F 6.1).
– Serrage correct de la roue (F 5.1).
– Sélection du type de véhicule (F 5.5.1).
– Palper les dimensions de la jante (F 5.4).
Si plusieurs roues du même type (dimensions
nominales de jante identiques) sont équilibrées
l’une après l’autre, il suf! t d’entrer les données de
la première roue. Elles restent en mémoire jusqu’à
l’entrée de nouvelles données ou l’extinction la
machine.
5.7.1 Mesure des balourds
Une fois les opérations terminées, il est possible
d’effectuer la lancée de mesure :
—
Appuyer sur la touche START ou fermer le carter de
roue, selon le mode de fonctionnement sélectionné.
Avec le Code C13 paramétré “1”;
• Fermer le carter de roue.
Avec le Code C13 paramétré “0”;
• Fermer le carter de roue et presser START.
Lancer la roue Mode PROFILAGE
— Faire descendre la protection de la roue en partant
de la position du carter complètement en l’air.
Entraîner la protection doucement et lentement, en
évitant les à-coups, les arrêts et les mouvements
brusques, même latéraux.
Nota bene: Faire particulièrement attention à la
des
cente de la protection étant donné qu’au cours de
cette opération, la machine détecte simultanément
la largeur de la jante à l’extérieur de la roue.
L’image EQUILIBRAGE apparaîtra (Fig. 4-1
1).
Après la mesure, les masselottes d’équilibrage peuvent
être placées ou une minimisation des masses ou une
optimisation de stabilité de marche peut être effectuée.
L’icône spéci! que (1,Fig.4-11) indique que la machine
conseille d’effectuer une optimisation ou une
minimisation des masses (F 5.10).
La mesure terminée, la machine s’arrête automatiquement
et la roue est freinée.
L’image indique le balourd mesuré pour chaque plan de
correction et, sur les indicateurs de direction respectifs,
la direction d’orientation correspondante.