Étape d’assemblage 1
A. Connectez la poutre de connexion (3) au poteau droit (1). Alignez leurs trous et
faites-les joints avec le boulon de carrosserie (41) et la pièce de raccordement
(16), la rondelle courbe (48) et l’écrou en nylon (47). Ne fixez pas l'écrou
immédiatement. Répétez la même procédure pour connecter la poutre de
connexion (3) avec le poteau droit gauche (2). Maintenant, attachez les quatre
écrous en nylon (47).
B. Placez le levier de réglage (7) au milieu du poteau droit gauche et droit (1 et 2).
ATTENTION : les deux côtés doivent être de la même hauteur.
C. Insérer le support pour haltères (6) dans le poteau droit gauche et droit (1 et 2).
Après avoir aligné leurs trous, fixez-les avec le bouton de réglage (42). Pendant
l'exercice, les supports gauche et droit pour les haltères doivent être de la même
hauteur.
D. Attachez le stabilisateur avant (5) au cadre de support principal (4) avec la vis à
tête Allen (18) et la rondelle courbée (50) solidement.
E. Placez le cadre de support principal (4) et le support (12) pour poutre de
connexion (3). Faire leurs trous en ligne puis insérer le boulon de carrosserie (41).
Enfin attachez le boulon de carrosserie (41) avec la rondelle courbe (48) et
l’écrou en nylon (47).
F. Attachez le poteau de repos de jambe gauche et droit (44) sur le cadre de support
principal (4) à l'aide de 4 vis à tête Allen (30) et 4 rondelles courbes (48).
G. Humidifiez le côté intérieur du trou de mousse (26) puis poussez-le sur le poteau
de jambe (44). Fin de prise de bande (33) dans la fin du poteau de repos de jambe
(44). Tout en faisant cela, vous pouvez le taper par marteau mou.
Tandis que fixez les écrous ou les vis, vous devriez les visser plusieurs cercles à la
main d'abord. Puis attachez-les en toute sécurité à l'aide d'outils fournis par ce
produit.
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