Stanley SXAE00026 - Page 130

130
▪ Spenningskompensasjon
▪ Beskyttelse mot overoppheting
▪ Beskyttelse mot polaritetsreversering
▪ Høy beskyttelsesevne mot ekstern påvirkning, IP65
2.7. Testing av batterier og feilindikatorer
Batteriladeren er konstruert slik at den sjekker batteriets tilstand før og under lading, og informerer
om eventuelle koblingsfeil mellom batteriladeren og batteriet som skal lades. En feilkode vises på den
digitale skjermen, slik at feilen kan sjekkes på en rask og enkel måte.
Indikasjon på
skjermen
ÅRSAK
LØSNING
Klemmene/ringene på
utgangsledningen er koblet feil på
batteriet.
Reversert polaritet
Sett klemmene/ringene på riktig
plass og begynn å lade batteriet
igjen.
Batterispenningen er for høy.
Du forsøker å lade et 24V batteri.
Sjekk batterispenningen.
Batteriet kan være defekt.
Ta kontakt med servicesenteret for
batteriet ditt.
Batteriet er ikke i stand til å
opprettholde et godt ladenivå.
Batteriet kan være defekt.
Ta kontakt med servicesenteret for
batteriet ditt.
Batteriet er uopprettelig skadet
etter en komplett
svovelfjerningssyklus.
Batteriet kan være defekt.
Ta kontakt med servicesenteret for
batteriet ditt.
Ladestrømmen vil være for høy, i
forsyningsmodus.
Redusere ladestrømmen til under
5A.
Batteriets kapasitet er for høy.
Bruk batterilader med større
ladekapasitet.
Batterispenningen er for lav
(under 0,8V). Batteriet kan ikke
lades.
Batteriet kan være defekt.
Ta kontakt med servicesenteret for
batteriet ditt.
Ledningene er frakoblet,
ledningene er kortsluttet.
Sett klemmene/ringene på riktig
plass og begynn å lade batteriet
igjen.
Batteriet er fullstendig kortsluttet.
Batteriet kan være defekt.
Ta kontakt med servicesenteret for
batteriet ditt.
3. Brukerhåndbok
Slå AV tenningen (varme, lys…) før du bruker laderen når
batteriet er installert i kjøretøyet.
Rengjør batteripolene før laderen brukes.