78
 
▪  Udgangskabel med klemmer  
Tilslut den røde klemme (+) til den positive klemme (+) på batteriet, og tilslut derefter den sorte 
klemme (-) til stel/chassis på køretøjet (en massiv metaldel på rammen eller motorblokken). 
Tilslut ikke til karburatoren eller brændstofrørene). 
 
▪  Udgangskabel med ringe - Ekstraudstyr: SXAE00030  
Løsn og fjern hver møtrik fra boltene ved batteripolerne. Tilslut den positive ring (+) til den 
positive terminal (+) på batteriet, og tilslut derefter den negative ring (-) til den negative (-) 
terminal på batteriet. Monter og spænd møtrikkerne igen for at fastgøre dem.  
 
I begge tilfælde: Sørg for, at opladerens udgangsledning har god kontakt. 
 
3.  Tilslutning til stikkontakten  
Sæt batteriopladerens netledning i stikkontakten. 
Strøm-LED “ON” lyser grønt = “Standby”-tilstand. 
 
4.  Sådan vælges ladetilstand  
Tryk én gang på knappen for at aktivere enheden, og  vælg derefter ladeparametre for 
batteritypen samt ladestrøm på betjeningspanelet ved at trykke på valgknappen, når ikonet 
vises. Ladeprocessen starter automatisk (herefter er det ikke muligt at ændre de valgte 
parametre). Andre muligheder:  
 
 
Opladning til 12 V batterier: 5 Ah til 50 Ah.  
Vedligeholdelsesopladning til 12 V batterier: 5 Ah til 80 Ah.  
Egnet til opladning af våde eller GEL-batterier. 
 
Opladning til 12 V batterier: 50 Ah to 160 Ah. 
Vedligeholdelsesopladning til 12 V batterier: 50 Ah til 250 Ah. 
Egnet til opladning af våde eller GEL-batterier. 
 
Opladning til 12 V batterier: 5 Ah til 50 Ah.  
Vedligeholdelsesopladning til 12 V batterier: 5 Ah til 80 Ah.  
Egnet til opladning af AGM-START&STOP, AGM-SPIRAL eller våde 
batterier ved temperaturer under 5 °C. 
 
Opladning til 12 V batterier: 50 Ah to 160 Ah. 
Vedligeholdelsesopladning til 12 V batterier: 50 Ah til 250 Ah. 
Egnet til opladning af AGM-START&STOP, AGM-SPIRAL eller våde 
batterier ved temperaturer under 5 °C. 
 
Strømforsyningsfunktion: 13,8 V - 5 A, maks. 80 watt. 
Aktivering: tilslutning til batteriet: funktionen gør det muligt at holde en 
køretøjets hukommelsesblok aktiv, mens batteriet udskiftes, eller når 
det kobles fra køretøjets kredsløb. FORSIGTIG: MED DENNE 
FUNKTION BATTERIOPLADER IKKE BESKYTTES MOD 
POLARITETSINVERSION. RISIKO FOR SKADE! 
 
For våde batterier, der ikke har været brugt i lang tid, og hvor syren er 
blevet lagdelt. 
Forsigtig: På grund af den høje spænding, der opnås under denne 
ladecyklus, skal batteriets gendannelsesproces udføres, mens batteriet 
er koblet fra køretøjet. Gendannelse mens batteriet er tilsluttet køretøjet 
kan føre til skader på køretøjets elektronik.