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PORTUGUÊS
PT
Tradução do manual original
Ateste com óleo até à marca “FULL”, se o nível do
óleo se encontrar abaixo desta marca. Ver fig. 10-
12.
O nível do óleo não deve ultrapassar a marca
"FULL". Tal pode resultar no sobreaquecimento
do motor. Se o nível do óleo ultrapassar a marca
"FULL", o óleo tem que ser drenado até se atingir
o nível correcto.
4.3 VERIFICAR NÍVEL, ÓLEO DA
TRANSMISSÃO
Ver 5.6.1.
4.4 VERIFICAÇÕES DE SEGURANÇA
Verificar se se obtêm os resultados das verificações
de segurança abaixo quando testar a máquina em
questão.
Estas verificações de segurança devem
ser sempre realizadas antes de cada uti-
lização.
Se qualquer dos resultados abaixo não
for alcançado, a máquina não deverá
ser utilizada! Leve a máquina a uma
oficina de assistência técnica para revi-
são.
4.4.1 Verificação de segurança geral
4.4.2 Verificação da segurança eléctrica
O funcionamento do sistema de segu-
rança deve ser sempre verificado antes
de cada utilização.
4.5 ARRANQUE
1. Abrir a torneira do combustível. Ver 15.
2. Verificar se os cabos das velas estão instalados
nas velas.
3. Certificar-se de que a tomada de força está de-
sengatada.
4. Não manter o pé no pedal de accionamento.
5. Plus, Residence, Prestige, Ranger:
Arranque a frio – colocar o comando do acele-
rador na posição de obturador de ar.
Arranque com motor quente – colocar o coman-
do do acelerador na posição de aceleração má-
xima (aprox. 2 cm atrás da posição do obturador
de ar).
Ranger Svan, Royal, Excellent, Power:
Colocar o comando do acelerador em acelera-
ção máxima.
Arranque a frio – puxar o comando do obtura-
dor do ar todo para fora.
Arranque com motor quente – o comando do
obturador do ar deve estar para dentro.
6. Carregar a fundo no pedal da embraiagem-tra-
vão.
7. Rodar a chave da ignição e pôr o motor a traba-
lhar.
8 Plus, Residence, Prestige, Ranger:
Depois do motor pegar, se tiver utilizado o ob-
turador do ar, carregar progressivamente no
acelerador até ao máximo (aprox. 2 cm atrás da
posição do obturador de ar).
Ranger Svan, Royal, Excellent, Power:
Depois do motor pegar, se tiver usado o obtura-
dor do ar, empurrá-lo gradualmente para dentro.
Objecto Resultado
Linhas e ligações
de combustível
Não há fugas.
Cabos eléctricos Todos os isolamentos intactos.
Nenhum dano mecânico.
Sistema de escape Não há fugas nas ligações.
Todos os parafusos estão aper-
tados.
Linhas de óleo Não há fugas. Não há danos.
Conduzir a máqui-
na para a frente/
para trás e soltar o
pedal do travão de
condução-serviço.
A máquina pára.
Ensaio de condu-
ção
Não há vibrações anómalas.
Não há qualquer som anómalo.
Estado Acção Resultado
O pedal da embraiagem-
travão não está carre-
gado.
A tomada de força não
está activada.
Experimente
pôr o motor a
trabalhar.
O motor
não pega.
O pedal da embraiagem-
travão está carregado.
A tomada de força está
activada.
Experimente
pôr o motor a
trabalhar.
O motor
não pega.
Motor a trabalhar. A
tomada de força está
activada.
O condutor
levanta-se do
banco.
O motor
pára.
Motor a trabalhar. Retirar o
fusível 10 A.
Ver fig. 28.
O motor
pára.
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