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ITALIANO
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leggermente il pedale del freno. La molla di ritorno
del fermo lo fa tornare in posizione di riposo.
Controllare che il freno di stazionamento sia disin-
serito prima di ripartire con la macchina.
4. PEDALE DELLA TRASMISSIONE
(President - Royal)
Il pedale agisce sulla trasmissione idrostatica.
1. Premere il pedale con la punta
del piede - la macchina si sposta
in avanti.
2. Pedale in posizione di riposo -
la macchina è ferma.
3. Premere il pedale con il tal-
lone - la macchina retrocede.
Questo pedale regola anche la velocità della
macchina. Più forte viene premuto il pedale, mag-
giore è la velocità.
5. COMANDO DEL GAS/ARIA
Comando per regolare la velocità del motore e per
chiudere l’aria in caso di partenze a freddo. Questo
non vale per il Royal.
1.Aria - per l’avviamento a freddo del mo-
tore. Il comando dell'aria è posizionato
all'estremità anteriore della scanalatura
(non sul Royal). Evitare di guidare la
macchina in questa posizione e ricordarsi
di spostare il comando su pieno gas (vedi
sotto) quando il motore è caldo.
2. Pieno gas - da utilizzare sempre durante
l’impiego della macchina.
3. Minimo.
6. COMANDO DELL'ARIA (Royal)
Comando per chiudere l’aria in caso di partenze a
freddo.
1. Comando completamente in fuori - ch-
iusa la farfalla dell’aria nel carburatore.
Per avviamento a freddo.
2. Comando spinto in dentro - aperta la
farfalla. Per partenze a caldo e durante la
guida.
Quando il motore è caldo, non procedere con
l’aria chiusa.
7. BLOCCHETTO DI ACCENSIONE
Blocchetto di accensione per l’avviamento e l’ar-
resto del motore. Quattro posizioni:
1. Posizione di arresto - il motore è in cor-
tocircuito. .La chiave può essere estratta.
2/3.Posizione di marcia.
4. Posizione di avviamento – il motorino
elettrico di avviamento parte quando si
gira la chiave verso la posizione di avvia-
mento, dotata di molla di ritorno. Quando
il motore è in moto, rilasciare la chiave,
che torna in posizione di marcia 2/3.
8. LEVA DEL CAMBIO
(Master - Senator)
Leva per selezionare una delle cinque marce (1-2-
3-4-5), folle (N) e retromarcia (R).
Per il cambio di marcia, premere a fondo il pedale
della frizione.
NOTA! Prima di passare dalla retromarcia ad una
marcia avanti e viceversa, assicurarsi che la
macchina sia ferma. Se la marcia non si innesta,
rilasciare il pedale della frizione e premere di nuo-
vo il pedale. Riprovare ad innestare la marcia. Non
forzare mai il cambio.
9. PRESA DI FORZA (PTO)
(Master - President)
Leva per l’inserimento e l’esclusione della presa di
forza per azionare rasaerba e accessori montati
frontalmente. Due posizioni:
1.Leva in avanti - presa di forza disinseri-
ta.
2. Leva indietro - presa di forza inserita.
10. PRESA DI FORZA (PTO)
(Senator – Royal)
Interruttore per l’inserimento e l’esclusione della
presa di forza elettromagnetica per azionare ra-
saerba e accessori montati frontalmente. Due po-
sizioni:
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