EasyManua.ls Logo

Stiga ROYAL - Page 77

Stiga ROYAL
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
73
ITALIANO
IT
AVVIAMENTO
1. Aprire il rubinetto della benzina (fig. 6).
2. Assicurarsi che il cavo della candela sia corret-
tamente posizionato.
3. Controllare che la presa di forza sia disinserita.
4a. Master - Senator:
Mettere la leva del cambio in folle.
4b. President - Royal:
Non tenere il piede sul pedale della trasmissione.
5a. Master - Senator - President:
Partenza a freddo - chiudere l’aria. Partenza a cal-
do - portare il comando su pieno gas (circa 1 cm di-
etro la posizione dell’aria chiusa).
5b. Royal:
Portare l’acceleratore su pieno gas. Partenza a
freddo - tirare in fuori completamente il comando
dell’aria. Partenza a caldo - non toccare il comando
dell’aria.
6. Premere a fondo il pedale del freno.
7. Girare la chiavetta di accensione e mettere in
moto.
8a. Master - Senator - President:
.Quando il motore è in moto, portare progressiva-
mente l’acceleratore a pieno regime, se è stato us-
ato il comando dell’aria
8b. Royal:
.Quando il motore è in moto, chiudere gradual-
mente il comando dell’aria
9. Quando il motore viene avviato a freddo, non
farlo lavorare sotto sforzo subito, ma attendere
qualche minuto. Ciò permetterà all’olio di scaldar-
si.
Durante l’utilizzo portare sempre il motore a pieno
regime.
ARRESTO
Disinserire la presa di forza. Inserire il freno di
stazionamento.
Lasciare girare il motore al minimo per uno o due
minuti. Spegnere il motore girando la chiave.
Chiudere il rubinetto della benzina. Questa indi-
cazione è particolarmente importante se la macchi-
na deve essere trasportata su un rimorchio o simili.
Se la macchina viene lasciata incustodi-
ta, togliere la chiavetta di accensione.
Scollegare anche il cavo della candela
dalla candela stessa.
Il motore potrebbe essere molto caldo
subito dopo lo spegnimento. Non toc-
care la marmitta, il motore o le alette di
raffreddamento. Vi è il pericolo di us-
tioni.
CONSIGLI PER L’UTILIZZO
Assicurarsi che l’olio motore sia a livello se si deve
tosare su pendii (livello dell’olio su “FULL/UP-
PER“).
Stare molto attenti quando si tosa sui
pendii. Non effettuare brusche partenze
o frenate quando si tosa sui pendii. Non
utilizzare la macchina trasversalmente
su un pendio. Muoversi sempre dall’al-
to verso il basso, quindi dal basso verso
l’alto.
Se la pendenza supera i 20º, le ruote
posteriori possono perdere aderenza.
Tuttavia, il piatto di taglio evita alla
macchina di ribaltarsi in avanti.
Quando sono montati gli accessori orig-
inali, la macchina non deve essere uti-
lizzata su pendii superiori a 10°, a
prescindere dal senso di marcia.
Ridurre la velocità sui pendii o nelle
curve strette, per evitare di ribaltarsi o
di perdere il controllo della macchina.
Procedendo alla massima velocità con
la marcia più elevata, non girare com-
pletamente lo sterzo. La macchina po-
trebbe ribaltarsi.
Tenere mani e dita lontani dal supporto
sedile. Vi è il rischio di lesioni da schiac-
ciamento. Non usare mai la macchina
senza contenitore motore.
Non guidare la macchina con il piatto di
taglio in posizione sollevata. Ciò dan-
neggia la cinghia di trasmissione del pi-
atto di taglio.

Related product manuals