Pričvrsna matica (5) ima lije-
vi navoj pa ju stoga treba odvijati u smjeru kazaljki
na satu i navijati suprotno od smjera kazaljki na
satu.
– Ključ iz opreme (2) uvucite u predviđeni otvor na
kutnom odbojniku (3), a zatim ručno okrećite
nož (1) sve dok se ključ ne uglavi u unutarnjem
otvoru i time blokira okretanje.
– Izvadite zatik (4) i odvijte maticu (5) u smjeru ka-
zaljki na satu.
– Izvucite podlošku (6) i vanjski obruč (7), zatim iz-
vadite nož (1).
Prilikom sastavljanja:
– utvrdite da li se užljebljenja unutarnjeg obruča (8)
potpuno poklapaju s kutnim odbojnikom (3).
– montirajte nož (1) i vanjski obruč (7).
– ponovno montirajte podlošku (6) i do kraja zate-
gnite maticu (5) suprotno od smjera kazaljki na
satu.
– ponovno namjestite zatik (4) i savijte dva kraja.
– izvucite ključ (2) da bi ponovno uspostavili okre-
tanje noža.
NAPOMENA
• Glava s reznom niti (Sl. 7)
Glava s reznom niti ima lijevi
navoj pa ju stoga treba odvijati u smjeru kazaljki na
satu i privijati suprotno od smjera kazaljki na satu.
– Ključ iz opreme (2) umetnite u predviđeni otvor
na kutnom odbojniku (3), a zatim ručno okrećite
nož (1) sve dok se ključ ne uglavi u unutarnji ot-
vor i time zablokira okretanje.
– Odvijte glavu s reznom niti u smjeru kazaljki na
satu i izvadite je (1).
Prilikom sastavljanja:,
– utvrdite da li se užljebljenja unutarnjeg obruča (4)
potpuno poklapaju s kutnim odbojnikom (3).
– Privijte glavu s reznom niti (1) suprotno od
smjera kazaljki na satu.
– Izvucite ključ (2) da bi ponovno uspostavili okre-
tanje osovine.
NAPOMENA
MONTAŽA STROJA / PRIPREMA ZA RAD 7
HR
PROVJERA STROJA
Prije početka rada, potrebno je:
– provjeriti da li su stisnuti svi vijci na stroju i na rez-
noj glavi;
– provjeriti da na reznoj glavi nema oštećenja i
pregledati naoštrenost metalnih trokrakih no-
ževa (ako su montirani);
– provjeriti da li je filtar zraka čist;
– provjeriti da li su štitnici dobro pričvršćeni i dje-
lotvorni;
– provjeriti pričvršćenost ručki.
PRIPREMANJE MJEŠAVINE
Stroj je opremljen dvotaktnim motorom za koji je
potrebna mješavina benzina i mazivog ulja.
Uporaba čistog benzina
oštećuje motor i snosi prekid jamstva
U cilju održavanja učinkovi-
tosti i dugotrajnosti mehaničkih dijelova, koristite
samo kvalitetna goriva i maziva.
VAŽNO
VAŽNO
• Značajke benzina
Koristite samo bezolovni benzin (zeleni benzin) s
najmanje 90 oktana.
Zeleni benzin koji se čuva
duže od 2 mjeseca može stvoriti talog u posudi.
Uvijek koristite svježi benzin!
• Značajke ulja
Koristite samo visokokvalitetno sintetičko ulje svoj-
stveno za dvotaktne motore.
Kod vašeg se preprodavača mogu nabaviti ulja
posebno namijenjena za ovu vrstu motora, a koja
jamče visoku zaštitu.
Uporaba takvog ulja omogućava mješavinu ben-
zina i ulja u omjeru 50:1 tj. 2%.
• Pripremanje i čuvanje mješavine
Benzin i mješavina su vrlo
zapaljivi!
OPASNOST!
VAŽNO
5. PRIPREMA ZA RAD
To Next Page
Loading...
