123
EESTI
ET
Kui lumi peaks renni kinni jääma, ärge proovige
seda enne eemaldada kui:
- mõlemad sidurikangid on vabastatud;
- mootor on peatatud;
- juhe on süüteküünlalt eemaldatud.
- Ärge pange kätt renni või etteande sisse.
Kasutage kaasasolevat renni puhastusseadet.
5.9 PÄRAST KASUTUST
1. Kontrollige, et masinal ei oleks lahtisi ega vigastatud osi.
Vajaduse korral vahetage vigastatud osad.
2. Pingutage lahtised kruvid ja mutrid.
3. Pühkige masinalt kogu lumi ära.
4. Liigutage kõiki juhtimisseadiseid paar korda edasi ja ta-
gasi.
5. Pöörake õhuklapp (L) suletud asendisse.
6. - Eemaldage süüteküünlalt käivitusjuhe.
Ärge katke masinat kinni, kui mootor ja summuti
on veel soojad.
6 HOOLDUS
6.1 HOOLDUSGRAAFIK
6.2 ÕLIVAHETUS
Vahetage esimest korda õli pärast 2 töötundi ja seejärel pä-
rast igat 20 töötundi või vähemalt kord hooaja jooksul. Va-
hetage õli kui mootor on soe.
Mootoriõli võib väga kuum olla, kui see tühjenda-
takse kohe pärast mootori seiskamist. Sellepärast
laske enne õli tühjendamist mootoril paar minutit
jahtuda.
1. Kallutage kergelt lumepuhurit nii, et õli tühjenduskork
(1:Q) on mootori kõige madalamal asetsev punkt.
2. Kruvige õli tühjenduskork lahti.
3. Laske õlil välja konteinerisse voolata.
4. Kruvige õli tühjenduskork tagasi kinni.
5. Uue õliga täitmine: Vt ”“ENNE KÄIVITAMIST” på
sidan 129” peatükki õlitüübi ja koguse kohta.
6.3 SÜÜTEKÜÜNAL
Vahetage süüteküünal kord aastas või iga saja töötunni järel.
Puhastage või vahetage küünal, kui elektroodid on läbi põle-
nud. Mootoritootja soovitab: LD F7TC või samaväärne.
Õige sädevahemik: 0,7-0,8 mm
6.4 KARBURAATOR
Karburaator on tehase seadistustega. Reguleerimisvajaduse
korral võtke ühendust volitatud teenindusjaamaga.
6.5 REHVIRÕHK
Masina efektiivseks kasutamiseks peab õhurõhk mõlemas
rehvis ühesugune olema. Rehvide täitmise ajal hoolitsege, et
ventiilid oleks korkidega kaetud vältimaks prahi sattumist
ventiili.
Soovituslik õhurõhk: 1,2 baari.
6.6 MÄÄRIMINE
Ühtegi hooldust ei tohi teha enne kui:
- mootor on seiskunud;
- juhe on süüteküünlalt lahti ühendatud.
6.6.1 Liigendused
Vt joonis 12. Määrige allolevaid liigendusi iga 10 töötunni
järel ja enne pikaaegset hoiustamist. Kasutage 10 W õli.
• Hoova laagrid
• Ajami rihmapinguti
• Etteande rihmapinguti
6.6.2 Käigukast
Käigukasti sees olevaid osi pole vaja määrida. Kõik laagrid
ja laagriliud on püsivalt määritud ja neid ei ole vaja hoolda-
da.
Nende osade määrimise tulemusena võib määre hõõrdrattale
ja kettaseade plaadile sattuda, mis omakorda kahjustab kum-
miga hõõrdratast.
Pikaaegse hoiustamise korral tuleb eelmainitud osi roosteta-
mise vältimiseks õlise lapiga kergelt pühkida.
Hoolduse objekt Sagedus Tüüp
Mootoriõli vahe-
tus
Pärast 2 töötundi ja
seejärel iga 20 h tagant
SAE 5W30 -
10W40
Veorihmad, kont-
rollida
Pärast 2 töötundi ja
seejärel kord aastas
Ühendused, mää-
rida
10 töötundi 10 W õli
Rehvirõhk, kont-
rollida
50 töötundi
Süüteküünal kont-
rollida/vahetada
100 töötundi Champ. N11YC,
LD F7TC
To Next Page
Loading...
