140
LATVISKI
LV
1. Sasveriet sniega metēju nedaudz pa labi, lai eļļas drenā-
žas aizbāznis (1:Q) būtu dzinēja zemākajā punktā.
2. Izskrūvējiet eļļas drenāžas aizbāzni.
3. Ļaujiet eļļai iztecēt tvertnē
4. Ieskrūvējiet atpakaļ eļļas drenāžas aizbāzni.
5. Iepildiet jauno eļļu: Marku un daudzumu skatiet nodaļā
5.2.
6.3 AIZDEDZES SVECE
Aizdedzes sveci pārbaudiet reizi gadā vai ik pēc 100 darba
stundām.
Ja elektrodi ir apdeguši, notīriet tos vai nomainiet sveci. Dzi-
nēja izgatavotājs iesaka: LD F7TC vai līdzvērtīgu.
Pareiza sveces kontaktu atstarpe: 0,7-0,8 mm.
6.4 KARBURATORS
Karburators tiek regulēts rūpnīcā. Ja nepieciešams to regulēt,
sazinieties ar autorizētu servisa darbnī
cu.
6.5 RIEPU SPIEDIENS
Lai nodrošinātu labāku sniegumu, gaisa spiedienam abās rie-
pās jābūt vienādam. Ventiļiem noteikti uzskrūvējiet vāciņus,
lai nepieļautu gružu iekļūšanu ventiļa stobrā, kad riepas ir
piepumpētas.
Ieteicamais gaisa spiediens ir: 1,2 bar.
6.6 EĻĻOŠANA
Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav
izpildīts tālāk minētais:
- Apturēts dzinējs.
- Kabelis atvienots no aizdedzes sveces.
6.6.1 Savienojumi
Skatīt 12. att. Savienojumus saeļļojiet ik pēc 10 darba stun-
dām un pirms ilgstošas glabāšanas. Izmantojiet 10W eļļu.
• Sviru gultņi
• Piedziņas siksnas spriegošanas svira
• Gliemežskrūves siksnas spriegošanas svira
6.6.2 Pārnesumkārba
Pārnesumkārbas iekšienē nav jāeļļo nekādas daļas. Visi gult-
ņi un iemavas ir saeļļoti kalpošanas laikam un tiem nav vaja-
dzīga apkope.
Eļļojot šīs daļas, ziede var nokļūt uz berzes riteņiem un diska
piedziņas plātnes un sabojāt gumijas berzes riteni.
Novietojot mašīnu ilgstošā glabāšanā, iepriekš minētās daļas
ir viegli jāsaeļļo, noslaukot tās ar eļļainu lupatu, lai pasargātu
no rūsēšanas.
7 APKOPE UN REMONTS
Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav
izpildīts tālāk minētais:
- Apturēts dzinējs.
- Startera kabelis atvienots no aizdedzes sveces.
Ja instrukcijas nosaka, ka mašīna ir jāpaceļ aiz priekšas un jā-
atbalsta pret gliemežskrūves korpusu, tad ir jāiztukšo degvie-
las tvertne.
Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad dzi-
nējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet benzīnam
paredzētā tvertnē.
7.1 TRAUCĒJUMMEKLĒŠANA
7.2 SKRĒPERA ASMENS UN KURPJU REGULĒ-
ŠANA
Skrēpera asmens (1:V) un kurpes (1:H) pēc ilgstošas lietoša-
nas nodilst.
Noregulējiet skrēpera asmeni (vienmēr kopā ar kurpēm), līdz
ir panākts vēlamais attālums no zemes.
Skrēpera nazis un kurpes ir abpusēji, tād
ēļ var izmantot abas
tā puses.
Skatīt ““IEDARBINĀŠANA” på sidan 148”.
7.3 VISPĀRĒJI NORĀDĪJUMI PAR PIEDZIŅAS
SIKSNĀM.
Piedziņas siksnas ir jāpārbauda un jānoregulē vienreiz sezo-
nā un jāmaina, ja nepieciešams. Tas ir jādara pilnvarotā ser-
visa darbnīcā.
Problēma Iespējamais cēlonis Risinājums
Nevar iedar-
bināt dzinēju
Dzinējs pārplūdis Izdariet vairākus
rāvienus ar atvērtu
droseļvārstu un
gaisa vārstu.
Ūdens degvielā vai
veca degviela.
Iztukšojiet tvertni un
iepildiet svaigu deg-
vielu.
Cits. Rūpīgi pārbaudiet
iedarbināšanas pro-
cedūru atbilstoši šai
rokasgrāmatai.
Dzinējs slikti
iedarbinās
vai darbojas.
Bojāta aizdedzes svece. Nomainiet aizdedzes
sveci.
Nosprostota degvielas
tvertnes vāciņa ventilā-
cija.
Iztīriet ventilāciju.
Negriežas
gliemežskrū-
ve.
Svešķermeņi bloķē kus-
tību.
Izt
īriet.
Bojāta nogriežamā tapa. Nomainiet nog-
rie˛amo tapu.
Slīd gliemežskrūves
piedziņas siksna.
Noregulējiet siksnu
un trosi.
Bojāta gliemežskrūves
piedziņas siksna.
Nomainiet siksnu.
Gliemež-
skrūve neap-
stājas, kad
svira ir
atlaista.
Izregulējusies gliemež-
skrūves siksna.
Noregulējiet siksnu.
Izregulējusies gliemež-
skrūves piedziņas
vadotne.
Noregulējiet
vadotni.
Sniega metē-
ju "velk" uz
vienu pusi.
Riepās nav vienāds
spiediens.
Noregulējiet riepās
spiedienu.
Piedziņa pienāk tikai uz
vienu riteni.
Pārbaudiet riteņu
bloķēšanu.
Nav vienādi noregulē-
tas kurpes.
Noregulējiet skr
ēpe-
ra nazi un kurpes.
Nav vienmērīgi noregu-
lēts skrēpera nazis.
Noregulējiet skrēpe-
ra nazi un kurpes.
To Next Page
Loading...
